这是中国最悲壮的铁路。您或许不会想到，他竟是三十多万人付出了13年时间，凭着坚定的信念和毅力一点一点的挖掘出来的。平均每500米就有一名战士为此献出生命，它便是举世闻名的成昆铁路。

这条长达1096公里的线路，沿途山势陡峭，地质环境复杂，外国专家曾一度断言这里是生命禁区。然而，勇敢无畏的中国人民在这里架起991座桥梁，开辟了427条隧道，打破了13项世界之最。要知道，当时条件十分艰苦，缺乏大型机械设备，全部依靠人力完成，可谓是一寸铁路一寸险。

1970年7月，成昆铁路正式投入使用直至现在。但令人悲痛的是，整个工程期间有两千多人为此献出生命，沿途建立了一千多座丰碑、二十余座烈士陵园。这是一条用生命铺就的道路，是英勇的战士们用血肉铸就的钢铁长城。
《成昆铁路攻略：探索这条用生命铸就的钢铁之路》

成昆铁路，这条举世闻名的铁路，承载着无数的故事与艰辛。它穿越险峻山势，跨越复杂地质，是中国铁路建设史上的壮举。

对于想要深入了解成昆铁路的朋友们，这里有一份攻略。首先，要了解它的历史背景，三十多万人历经13年的不懈努力才打造而成。沿线的桥梁和隧道数量惊人，每一处都凝聚着建设者的心血。

在游览时，不妨沿着铁路线走走，感受那一寸铁路一寸险的震撼。你会看到沿途的丰碑和烈士陵园，它们默默诉说着那段悲壮的历史。

了解成昆铁路的建设难点，如复杂的地质条件、艰苦的施工环境等，能让你更深刻地体会到它的伟大。还可以探寻一些鲜为人知的故事，那些建设者们的英勇事迹会让你肃然起敬。

总之，成昆铁路不仅仅是一条铁路，更是一部活生生的奋斗史诗，等待着你去揭开它的神秘面纱。
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[Q]：成昆铁路是如何建成的？
[A]：三十多万人历经13年，凭借人力在艰苦条件下建成。
[Q]：成昆铁路建设面临哪些困难？
[A]：山势陡峭，地质复杂，缺乏大型机械设备。
[Q]：成昆铁路有多少座桥梁和隧道？
[A]：架起991座桥梁，开辟427条隧道。
[Q]：成昆铁路打破了多少项世界之最？
[A]：打破了13项世界之最。
[Q]：成昆铁路何时正式投入使用？
[A]：1970年7月正式投入使用。
[Q]：成昆铁路建设中有多少人献出生命？
[A]：整个工程期间有两千多人为此献出生命。
[Q]：成昆铁路沿途有多少座丰碑和烈士陵园？
[A]：沿途建立了一千多座丰碑、二十余座烈士陵园。
[Q]：成昆铁路为什么被称为最悲壮的铁路？
[A]：建设条件艰苦，众多人付出生命，用生命铺就而成。

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