万万没想到，中国竟然耗时整整九年，投入高达370亿的巨资，把高速公路修进了沙漠里。这条堪称世界奇迹的高速公路便是京新高速，它是世界上最长的沙漠高速公路，全长2540公里，一路从东边的北京延伸至西边的新疆，跨越了六个省份。更令人惊叹的是，它还穿越了近500公里的沙漠无人区，硬生生将大漠变通途，使北京到新疆的路程直接缩短了1300多公里。无人区无水、无电、无信号，建设难度之大简直超乎想象。数万名建设者在四十多度的高温炙烤下，苦苦寻找水源，其中的艰辛真是一言难尽。而且一旦进入扬沙季节，风力常常能达到6至8级，顶着肆虐的风沙继续施工。最终，这个起初不被世人看好的超级工程，还是被有着基建狂魔之称的中国一举攻克。看到这儿，你是不是也被深深惊艳到了呢？
《探索京新高速：穿越沙漠的基建传奇与自驾攻略》

京新高速，这条穿越沙漠的巨龙，是基建史上的璀璨明珠。它全长2540公里，连接北京与新疆，跨越六省。自驾其上感受非凡，出发前规划好路线，准备充足物资，特别是在无人区路段。了解天气变化，避开扬沙大风天。途中虽有艰辛，但壮美景色令人陶醉。在服务区补充物资，与建设者交流感受他们的伟大。京新高速不仅是交通要道，更是探索之旅，让你领略沙漠与基建交织的震撼，留下难忘回忆。
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[Q]：京新高速建设花费了多少钱？
[A]：京新高速建设投入高达370亿的巨资。
[Q]：京新高速全长多少公里？
[A]：京新高速全长2540公里。
[Q]：京新高速跨越了哪些省份？
[A]：京新高速跨越了六个省份。
[Q]：京新高速穿越了多长的沙漠无人区？
[A]：京新高速穿越了近500公里的沙漠无人区。
[Q]：京新高速建设难度体现在哪些方面？
[A]：无人区无水、无电、无信号，还有高温、风沙等困难。
[Q]：建设者在高温下如何施工？
[A]：数万名建设者在四十多度高温炙烤下苦苦寻找水源施工。
[Q]：扬沙季节京新高速施工面临什么？
[A]：扬沙季节风力达6至8级，建设者顶着肆虐风沙继续施工。
[Q]：京新高速对北京到新疆的路程有什么影响？
[A]：使北京到新疆的路程直接缩短了1300多公里。