2024年5月10日起济南公交K4路等14条线路运行路段及站点调整公告
经常坐济南公交出门的朋友注意了，从2024年5月10日开始，济南K4路等一共14条公交线路，运行路段和停靠站点要调整了。如果你近期有出行计划，尤其是经常坐这几条线上下班、赶车，一定要提前看看调整信息，别耽误了自己的事儿。
这次线路调整，主要是配合城市道路施工和新片区的出行需求改的。不少朋友反映，原来的部分路段绕路，或者新小区入住之后一直不通直达车，这次调整就是解决这些实际问题的。我整理了具体每条线路的调整信息，大家可以对号入座找自己常坐的线路看。
先来说说K4路的调整，K4路由原公交维修公司开往凤凰山公园，调整之后改走生产路、东泺河路、水屯北路，不再走原来的北园大街和联四路。取消的站点有北园大街生产路、联四路、生产路宿舍、水园小区这四个。新增的站点是生产路北园大街、东泺河路、水屯北路、生产路小区、水屯北路联四路，停靠站点变了，路线走向也顺了很多，原来联四路高峰期经常堵车，改线之后能省下不少路上的时间。
然后是K14路，调整之后由原全福立交桥开往青年东路，改走二环东高架路下方的北园大街，然后走生产路、明湖西路。原来的全福立交桥西、北园大街南全福街这些站点都保留，取消了洪家楼西路、花园路、历山路这些路段的站点，主要是缓解花园路的拥堵压力，也方便北园大街沿线的居民直达火车站方向。
接下来是K31路，这次调整主要是延伸了线路末端，原来只到燕山立交桥东，现在延伸到了浆水泉路的旅游路路口，新增了中井庄、洄龙山、旅游路浆水泉路三个站点，方便了融创文旅城和附近新建小区的居民出行，原来想去那边还要换车，现在坐K31就能直达，省了不少麻烦。
K53路的调整不大，主要是改了动物园附近的停靠路段，原来走济齐路，现在改走生产路，新增了生产路站牌，取消了济齐路的两个临时停靠点，主要是因为济齐路施工，临时改线之后就固定下来了，施工结束也不会改回去了。
K57路这次调整了工业北路的走向，原来走工业北路的辅路，现在改走主路，取消了三个辅路的站点，新增了主路的两个站点，配合工业北路快速路的公交专用道开通，能让公交车跑得更快，高峰期不会再被社会车堵在辅路上了。
K83路调整了堤口路到长途汽车站的路段，原来走无影山路，现在改走堤口路直接转济泺路，取消了无影山路的两个站点，新增了堤口路济泺路路口的站点，这样去长途汽车站坐车的朋友不用绕路，下车就能进候车厅，比原来方便多了。
K95路主要是在东部城区调整，原来走解放路，现在改走和平路，新增了和平路的四个站点，取消了解放路的三个站点，解决了和平路沿线小区居民一直没有直达泉城路方向公交的问题，不少住在燕山小区的朋友说，原来出门要走十多分钟去解放路坐车，现在下楼就能坐上K95，舒服多了。
K107路调整了文化东路的走向，原来走山师东路，现在改走燕子山路，新增了燕子山路文化东路站点，取消了山师东路的两个站点，主要是因为山师东路平时人流车流太大，公交车进去根本开不动，改线之后全程能快个十多分钟。
除了这几条线路，还有K118路、K165路、B218路、K302路、夜4路这五条线路也有调整，大部分都是局部改线或者增减站点。比如K302路，原来过了泺口就走黄河大坝，现在改走G309国道，取消了两个郊区站点，新增了四个新建村镇的站点，方便沿线村民进城。夜4路的调整和K4路保持一致，走向和站点都跟着K4路改，不影响夜间出行的朋友。
这次调整从2024年5月10日零点开始正式执行，也就是说，5月10日第一天发车就会按新路线走了。大家如果是5月10日早上出门，一定要提前看好站点，别去原来的站点白等。要是你不太清楚自己常坐的线路具体改了哪，可以下载济南公交的官方APP，上面实时更新了线路信息，也可以在公交站牌上看最新的张贴公告，所有调整的线路，站牌都已经提前换好了新的标识。
很多朋友可能会问，为什么一下子调整这么多条线路？其实这次调整是济南公交部门结合了近半年市民的留言建议，还有城市道路新建改造的情况做的统一优化。比如不少新建小区交付之后，人口越来越多，原来的公交线路覆盖不到，这次调整就把这些缺口补上了。还有原来部分路段常年拥堵，公交车准点率上不去，调整之后绕开堵点，对经常坐公交的人来说反而是好事。
当然，肯定也有朋友会觉得，改线之后自己出门不方便了。如果对调整有什么意见或者建议，可以打济南公交的服务热线反映，相关部门也会根据实际运行的情况，后续做小范围的优化调整。毕竟公交线路调整本来就是跟着大家的出行需求变的，适合大多数人的出行才是最重要的。
最后再提醒大家一遍，调整从5月10日开始执行，最近出门不管是上班还是出去玩，都提前看看自己坐的线路改没改，多看看公交站的通知，或者用手机查一下实时位置，别因为改线错过了车耽误事儿。
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[Q]：济南公交这14条线路什么时候开始调整？
[A]：从2024年5月10日起正式执行调整，5月10日首班车开始就会按新路线运行。
[Q]：本次调整一共涉及多少条公交线路？
[A]：本次调整一共涉及14条公交线路，包含K4路、K14路、夜4路等常规线路和夜间线路。
[Q]：济南K4路调整后具体改走哪些路段？
[A]：调整后K4路改走生产路、东泺河路、水屯北路，不再走原来的北园大街和联四路。
[Q]：K4路调整后取消了哪些站点？
[A]：取消了北园大街生产路、联四路、生产路宿舍、水园小区这四个停靠站点。
[Q]：为什么要一次性调整这么多条公交线路？
[A]：这次调整是结合市民出行建议、城市道路施工改造以及新建小区入住后的出行需求做的统一优化，主要是解决现有线路的拥堵和覆盖不足问题。
[Q]：哪里能查到最新的调整后线路信息？
[A]：可以下载济南公交官方APP查询，也可以直接查看公交站点张贴的最新公告，站点已经提前更换了新标识。
[Q]：K31路这次调整了什么内容？
[A]：K31路延伸了线路末端，原来只到燕山立交桥东，现在延伸到浆水泉路旅游路路口，新增了三个停靠站点，方便附近居民出行。
[Q]：对调整结果有意见要怎么反馈？
[A]：可以拨打济南公交官方服务热线反映问题，相关部门会根据实际运行情况做后续优化调整。
这次线路调整，主要是配合城市道路施工和新片区的出行需求改的。不少朋友反映，原来的部分路段绕路，或者新小区入住之后一直不通直达车，这次调整就是解决这些实际问题的。我整理了具体每条线路的调整信息，大家可以对号入座找自己常坐的线路看。
先来说说K4路的调整，K4路由原公交维修公司开往凤凰山公园，调整之后改走生产路、东泺河路、水屯北路，不再走原来的北园大街和联四路。取消的站点有北园大街生产路、联四路、生产路宿舍、水园小区这四个。新增的站点是生产路北园大街、东泺河路、水屯北路、生产路小区、水屯北路联四路，停靠站点变了，路线走向也顺了很多，原来联四路高峰期经常堵车，改线之后能省下不少路上的时间。
然后是K14路，调整之后由原全福立交桥开往青年东路，改走二环东高架路下方的北园大街，然后走生产路、明湖西路。原来的全福立交桥西、北园大街南全福街这些站点都保留，取消了洪家楼西路、花园路、历山路这些路段的站点，主要是缓解花园路的拥堵压力，也方便北园大街沿线的居民直达火车站方向。
接下来是K31路，这次调整主要是延伸了线路末端，原来只到燕山立交桥东，现在延伸到了浆水泉路的旅游路路口，新增了中井庄、洄龙山、旅游路浆水泉路三个站点，方便了融创文旅城和附近新建小区的居民出行，原来想去那边还要换车，现在坐K31就能直达，省了不少麻烦。
K53路的调整不大，主要是改了动物园附近的停靠路段，原来走济齐路，现在改走生产路，新增了生产路站牌，取消了济齐路的两个临时停靠点，主要是因为济齐路施工，临时改线之后就固定下来了，施工结束也不会改回去了。
K57路这次调整了工业北路的走向，原来走工业北路的辅路，现在改走主路，取消了三个辅路的站点，新增了主路的两个站点，配合工业北路快速路的公交专用道开通，能让公交车跑得更快，高峰期不会再被社会车堵在辅路上了。
K83路调整了堤口路到长途汽车站的路段，原来走无影山路，现在改走堤口路直接转济泺路，取消了无影山路的两个站点，新增了堤口路济泺路路口的站点，这样去长途汽车站坐车的朋友不用绕路，下车就能进候车厅，比原来方便多了。
K95路主要是在东部城区调整，原来走解放路，现在改走和平路，新增了和平路的四个站点，取消了解放路的三个站点，解决了和平路沿线小区居民一直没有直达泉城路方向公交的问题，不少住在燕山小区的朋友说，原来出门要走十多分钟去解放路坐车，现在下楼就能坐上K95，舒服多了。
K107路调整了文化东路的走向，原来走山师东路，现在改走燕子山路，新增了燕子山路文化东路站点，取消了山师东路的两个站点，主要是因为山师东路平时人流车流太大，公交车进去根本开不动，改线之后全程能快个十多分钟。
除了这几条线路，还有K118路、K165路、B218路、K302路、夜4路这五条线路也有调整，大部分都是局部改线或者增减站点。比如K302路，原来过了泺口就走黄河大坝，现在改走G309国道，取消了两个郊区站点，新增了四个新建村镇的站点，方便沿线村民进城。夜4路的调整和K4路保持一致，走向和站点都跟着K4路改，不影响夜间出行的朋友。
这次调整从2024年5月10日零点开始正式执行，也就是说，5月10日第一天发车就会按新路线走了。大家如果是5月10日早上出门，一定要提前看好站点，别去原来的站点白等。要是你不太清楚自己常坐的线路具体改了哪，可以下载济南公交的官方APP，上面实时更新了线路信息，也可以在公交站牌上看最新的张贴公告，所有调整的线路，站牌都已经提前换好了新的标识。
很多朋友可能会问，为什么一下子调整这么多条线路？其实这次调整是济南公交部门结合了近半年市民的留言建议，还有城市道路新建改造的情况做的统一优化。比如不少新建小区交付之后，人口越来越多，原来的公交线路覆盖不到，这次调整就把这些缺口补上了。还有原来部分路段常年拥堵，公交车准点率上不去，调整之后绕开堵点，对经常坐公交的人来说反而是好事。
当然，肯定也有朋友会觉得，改线之后自己出门不方便了。如果对调整有什么意见或者建议，可以打济南公交的服务热线反映，相关部门也会根据实际运行的情况，后续做小范围的优化调整。毕竟公交线路调整本来就是跟着大家的出行需求变的，适合大多数人的出行才是最重要的。
最后再提醒大家一遍，调整从5月10日开始执行，最近出门不管是上班还是出去玩，都提前看看自己坐的线路改没改，多看看公交站的通知，或者用手机查一下实时位置，别因为改线错过了车耽误事儿。
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[Q]：济南公交这14条线路什么时候开始调整？
[A]：从2024年5月10日起正式执行调整，5月10日首班车开始就会按新路线运行。
[Q]：本次调整一共涉及多少条公交线路？
[A]：本次调整一共涉及14条公交线路，包含K4路、K14路、夜4路等常规线路和夜间线路。
[Q]：济南K4路调整后具体改走哪些路段？
[A]：调整后K4路改走生产路、东泺河路、水屯北路，不再走原来的北园大街和联四路。
[Q]：K4路调整后取消了哪些站点？
[A]：取消了北园大街生产路、联四路、生产路宿舍、水园小区这四个停靠站点。
[Q]：为什么要一次性调整这么多条公交线路？
[A]：这次调整是结合市民出行建议、城市道路施工改造以及新建小区入住后的出行需求做的统一优化，主要是解决现有线路的拥堵和覆盖不足问题。
[Q]：哪里能查到最新的调整后线路信息？
[A]：可以下载济南公交官方APP查询，也可以直接查看公交站点张贴的最新公告，站点已经提前更换了新标识。
[Q]：K31路这次调整了什么内容？
[A]：K31路延伸了线路末端，原来只到燕山立交桥东，现在延伸到浆水泉路旅游路路口，新增了三个停靠站点，方便附近居民出行。
[Q]：对调整结果有意见要怎么反馈？
[A]：可以拨打济南公交官方服务热线反映问题，相关部门会根据实际运行情况做后续优化调整。
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