三十多万人修了13年，平均每500米就有一名战士牺牲。
它是中国最悲壮的铁路，被联合国称为20世纪人类征服自然的三大奇迹之一。
这里就是成昆铁路，北起成都，南至昆明，全长1096千米，全线都是悬崖峭壁，外国专家曾一度断言这里是生命禁区。
为了征服这一天，欠中国工人穿了隧道427条，桥梁991座。
由于地势险要，大型机器都是上不去的，路太窄，有人掉落山崖，后面的人就接着补上。
隧道里面温度有时高达五十多度，有时候甚至突然渗水，战士们都是用石头或者自己身体去堵上。
成昆铁路在1970年正式通车并安全运行至今，但整个修建过程有两千多人牺牲，沿途有一千多座丰碑和二十余座烈士陵园。
向剑桥的烈士们致敬。关注我，带你去看不一样的世界。抖音。
《探索成昆铁路：背后的悲壮与伟大》攻略

成昆铁路，这条承载着无数人热血与汗水的伟大工程，有着太多令人动容的故事。

首先，了解它的修建背景至关重要。当时面临着极其险峻的地势，外国专家都断言是生命禁区。但中国工人凭借着顽强的意志和不懈的努力，硬是在这艰难环境中开凿出了一条天路。

在修建过程中，战士们克服了难以想象的困难。他们开凿了427条隧道、建造了991座桥梁。地势险要导致大型机器无法施展，狭窄的道路上有人掉落山崖，后面的人便毫不犹豫地顶上。隧道内高温可达五十多度，还时常突然渗水，战士们用石头甚至身体去封堵。

成昆铁路于1970年正式通车并安全运行至今，这期间有两千多人牺牲，沿途矗立着一千多座丰碑和二十余座烈士陵园。这些都是对烈士们的铭记与敬仰。

对于想要深入了解成昆铁路的人来说，可以通过多种途径。比如查阅相关的历史资料，去实地感受它的雄伟与悲壮。在参观时，仔细聆听讲解，能更深刻地体会到当年修建的艰辛。

成昆铁路不仅是一条交通要道，更是一部生动的历史教材，它激励着我们勇往直前，不畏艰难。
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[Q]：成昆铁路全长多少千米？
[A]：全长1096千米。
[Q]：成昆铁路修建了多少年？
[A]：修了13年。
[Q]：成昆铁路被称为什么？
[A]：被联合国称为20世纪人类征服自然 的三大奇迹之一。
[Q]：成昆铁路起点和终点是哪里？
[A]：北起成都，南至昆明。
[Q]：修建时遇到哪些困难？
[A]：地势险要，大型机器上不去，路窄，温度高，还渗水。
[Q]：成昆铁路何时通车？
[A]：1970年正式通车。
[Q]：修建过程中有多少人牺牲？
[A]：整个修建过程有两千多人牺牲。
[Q]：沿途有什么纪念设施？
[A]：沿途有一千多座丰碑和二十余座烈士陵园。

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