济南2月1日起30多条区际公交线路调价 票价最多便宜近一半详情公布
经常坐济南跨区公交出门的朋友注意了,从2月1日开始,有三十多条区际公交线路要调价了。这次调价整体都是降价,最多能便宜近一半,不少常坐车的乘客算了算,一个月下来能省出好几顿早餐钱。
先给大家说清楚这次调价的背景。济南这些区际公交,连接的是各个区县和中心城区,还有区县之间的通勤路线。之前很多线路是按里程分段计价的,坐得越远票价越高,对于每天跨区上下班的人来说,一个月交通费其实不算少。这次济南公交联合相关部门重新梳理了票价,就是为了降低大家的出行成本,鼓励更多人选公共交通出门。
这次调价涉及多少条线路?具体是32条区际公交线路,覆盖了长清、章丘、济阳这些远郊区县到济南主城区的主流线路,也包括部分区县之间互通的线路。整体调价都是往下调,没有涨价的情况。不同线路降价幅度不一样,短途线路降价少一些,长途线路降幅更大。
举几个大家常坐的例子,之前从长清大学城到济南市区的K301路,全程原价是10块钱,这次调价之后全程降到6块,相当于便宜了4块,降幅差不多40%,接近一半了。再比如连接章丘和济南主城区的K302,原来全程票价是9元,调价之后降到5元,一下子省了4块,降幅快赶上一半了。
一些中短途的线路,原来全程4块的线路,现在降到3块;原来全程6块的降到4块,虽然单次降得不多,但架不住天天坐。一个工作日按两次算,每天就能省个三四块,一个月22天班下来,就是小一百块,攒下来够给孩子买本教辅,或者自己加两顿午餐肉,对普通上班族来说也是实实在在的福利。
有朋友可能会问,票价改了之后,之前的优惠政策还能用吗?这点可以放心,济南公交原来的刷卡优惠、免费乘车政策这些,都还是按原来的规则继续执行。比如学生卡打四折,老年卡免费,这些都不受影响,等于在降价的基础上还能继续享受优惠,实际花的钱更少了。
还有人关心,调价之后,上下车刷卡的规则变不变?原来的分段计价线路,大部分还是保持上下车都刷卡的规则,要是你只坐了一两站,也会按新的区间票价计价,不会多扣钱。要是你不小心只刷了上车卡没刷下车卡,也还是和原来一样,会按线路全程票价扣费,大家坐车的时候还是别忘了刷两次卡。
这次调价其实也和济南这几年城市扩张有关系。近些年长清、章丘、济阳都撤市划区了,越来越多的人住在远郊,到主城区上班,每天跨区通勤的人比十年前多了不止一倍。原来的票价体系是很多年前定的,那时候跨区出行的人少,大多是偶尔出门坐一次,现在成了日常通勤线,票价就得跟着调整,贴合大家的出行需求。
不少经常坐这些线路的乘客听到消息都挺开心。家住长清,在济南西站附近上班的张女士说,她每天坐K301上下班,原来一天来回就要12块,现在一天只要7块多,一个月算下来能省小一百,正好够交家里的水费物业费,真的是很实在的优惠。还有在济南市区上班,周末回济阳老家的小陈说,原来回去一次票价8块,现在只要5块,来回能省6块,多出来的钱够买一份路边的手抓饼当早餐了。
也有人问,这次只是这32条调价,其他区际线路会跟进吗?目前公布的消息里,只有这次列出的32条线路从2月1日起执行新票价,其他线路暂时还是按原来的票价走,后续会不会调整还要等官方通知。大家要是不确定自己常坐的线路调没调价,可以搜一下济南公交官方发布的详细列表,上面每条线路的新票价都写得很清楚。
另外,要是你用手机NFC或者乘车码坐车,也不用手动调整什么,系统会自动按新票价扣费,不用大家做任何操作,这点还是很方便的。唯一要注意的就是,从2月1日零点开始生效,1月31日坐车还是按原来的价格算,2月1日之后坐这些线路就会按新价格收钱了。
总的来说,这次调价就是给跨区出行的老百姓降成本,毕竟现在跨区通勤已经成了很多济南人的日常,票价降一点,大家的生活负担就轻一点。如果你近期要坐这些区际公交,出发前可以提前看看自己坐的线路在不在调价名单里,心里有数,也不用多准备车费,反而还能少花点钱。
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[Q]:济南区际公交线路调价从什么时候开始执行?
[A]:从2025年2月1日起正式执行新票价。
[Q]:这次调价一共涉及多少条区际公交线路?
[A]:本次调价一共涉及32条区际公交线路。
[Q]:这次调价是涨价还是降价?降价幅度最大是多少?
[A]:本次调价全部为降价,票价最多可以便宜接近一半。
[Q]:降价后原来的公交优惠政策还能继续用吗?
[A]:原来的刷卡优惠、免费乘车等政策都保持不变,依然可以正常使用。
[Q]:调价后上下车刷卡规则有变化吗?
[A]:上下车刷卡规则没有变化,分段计价线路依旧需要上下车都刷卡,避免被扣全程票价。
[Q]:哪些区域的区际线路参与这次调价?
[A]:本次调价覆盖了长清、章丘、济阳等远郊区县往返济南主城区,以及部分区县之间互通的主流区际线路。
[Q]:电子乘车码需要手动调整才能按新票价扣费吗?
[A]:不需要,系统会自动按新票价计算扣费,乘客不用做任何额外操作。
[Q]:除了这32条线路,其他区际线路这次会一起调价吗?
[A]:目前只有公布的32条线路调价,其他线路暂时按原票价执行,后续调整需要等待官方通知。
先给大家说清楚这次调价的背景。济南这些区际公交,连接的是各个区县和中心城区,还有区县之间的通勤路线。之前很多线路是按里程分段计价的,坐得越远票价越高,对于每天跨区上下班的人来说,一个月交通费其实不算少。这次济南公交联合相关部门重新梳理了票价,就是为了降低大家的出行成本,鼓励更多人选公共交通出门。
这次调价涉及多少条线路?具体是32条区际公交线路,覆盖了长清、章丘、济阳这些远郊区县到济南主城区的主流线路,也包括部分区县之间互通的线路。整体调价都是往下调,没有涨价的情况。不同线路降价幅度不一样,短途线路降价少一些,长途线路降幅更大。
举几个大家常坐的例子,之前从长清大学城到济南市区的K301路,全程原价是10块钱,这次调价之后全程降到6块,相当于便宜了4块,降幅差不多40%,接近一半了。再比如连接章丘和济南主城区的K302,原来全程票价是9元,调价之后降到5元,一下子省了4块,降幅快赶上一半了。
一些中短途的线路,原来全程4块的线路,现在降到3块;原来全程6块的降到4块,虽然单次降得不多,但架不住天天坐。一个工作日按两次算,每天就能省个三四块,一个月22天班下来,就是小一百块,攒下来够给孩子买本教辅,或者自己加两顿午餐肉,对普通上班族来说也是实实在在的福利。
有朋友可能会问,票价改了之后,之前的优惠政策还能用吗?这点可以放心,济南公交原来的刷卡优惠、免费乘车政策这些,都还是按原来的规则继续执行。比如学生卡打四折,老年卡免费,这些都不受影响,等于在降价的基础上还能继续享受优惠,实际花的钱更少了。
还有人关心,调价之后,上下车刷卡的规则变不变?原来的分段计价线路,大部分还是保持上下车都刷卡的规则,要是你只坐了一两站,也会按新的区间票价计价,不会多扣钱。要是你不小心只刷了上车卡没刷下车卡,也还是和原来一样,会按线路全程票价扣费,大家坐车的时候还是别忘了刷两次卡。
这次调价其实也和济南这几年城市扩张有关系。近些年长清、章丘、济阳都撤市划区了,越来越多的人住在远郊,到主城区上班,每天跨区通勤的人比十年前多了不止一倍。原来的票价体系是很多年前定的,那时候跨区出行的人少,大多是偶尔出门坐一次,现在成了日常通勤线,票价就得跟着调整,贴合大家的出行需求。
不少经常坐这些线路的乘客听到消息都挺开心。家住长清,在济南西站附近上班的张女士说,她每天坐K301上下班,原来一天来回就要12块,现在一天只要7块多,一个月算下来能省小一百,正好够交家里的水费物业费,真的是很实在的优惠。还有在济南市区上班,周末回济阳老家的小陈说,原来回去一次票价8块,现在只要5块,来回能省6块,多出来的钱够买一份路边的手抓饼当早餐了。
也有人问,这次只是这32条调价,其他区际线路会跟进吗?目前公布的消息里,只有这次列出的32条线路从2月1日起执行新票价,其他线路暂时还是按原来的票价走,后续会不会调整还要等官方通知。大家要是不确定自己常坐的线路调没调价,可以搜一下济南公交官方发布的详细列表,上面每条线路的新票价都写得很清楚。
另外,要是你用手机NFC或者乘车码坐车,也不用手动调整什么,系统会自动按新票价扣费,不用大家做任何操作,这点还是很方便的。唯一要注意的就是,从2月1日零点开始生效,1月31日坐车还是按原来的价格算,2月1日之后坐这些线路就会按新价格收钱了。
总的来说,这次调价就是给跨区出行的老百姓降成本,毕竟现在跨区通勤已经成了很多济南人的日常,票价降一点,大家的生活负担就轻一点。如果你近期要坐这些区际公交,出发前可以提前看看自己坐的线路在不在调价名单里,心里有数,也不用多准备车费,反而还能少花点钱。
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[Q]:济南区际公交线路调价从什么时候开始执行?
[A]:从2025年2月1日起正式执行新票价。
[Q]:这次调价一共涉及多少条区际公交线路?
[A]:本次调价一共涉及32条区际公交线路。
[Q]:这次调价是涨价还是降价?降价幅度最大是多少?
[A]:本次调价全部为降价,票价最多可以便宜接近一半。
[Q]:降价后原来的公交优惠政策还能继续用吗?
[A]:原来的刷卡优惠、免费乘车等政策都保持不变,依然可以正常使用。
[Q]:调价后上下车刷卡规则有变化吗?
[A]:上下车刷卡规则没有变化,分段计价线路依旧需要上下车都刷卡,避免被扣全程票价。
[Q]:哪些区域的区际线路参与这次调价?
[A]:本次调价覆盖了长清、章丘、济阳等远郊区县往返济南主城区,以及部分区县之间互通的主流区际线路。
[Q]:电子乘车码需要手动调整才能按新票价扣费吗?
[A]:不需要,系统会自动按新票价计算扣费,乘客不用做任何额外操作。
[Q]:除了这32条线路,其他区际线路这次会一起调价吗?
[A]:目前只有公布的32条线路调价,其他线路暂时按原票价执行,后续调整需要等待官方通知。
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