2024年珠海机场旅客吞吐量与航班量创历史新高，同比涨幅明显 国内机场排名引关注
说起珠海，很多人第一反应是滨海旅游、横琴自贸区，还有每年都火出圈的航展。很少有人会特意把珠海和千万级流量的机场联系起来，但今年，珠海金湾机场直接给所有人递了一份惊喜成绩单。
2024年刚结束，珠海机场就公布了全年运营数据，不管是旅客吞吐量还是航班起降量，都创下了通航以来的历史新高，涨幅放在全国干线机场里都相当惹眼，连国内机场的排名情况都跟着引发了不少讨论。
先给大家报一下具体数字，根据官方公布的信息，2024年珠海机场全年旅客吞吐量突破了1200万人次，比2023年涨了超过18%。航班起降量接近10万架次，同比涨幅也超过了15%。这个增长幅度，放在整个珠三角的机场群里都排在前面。
其实珠海机场这些年一直在悄悄发力，前几年受客流整体环境影响，数据一直没回到峰值，2023年开始逐步回暖，但谁也没想到2024年直接跳了一大步，直接把历史纪录给破了。
为什么珠海机场今年能涨这么多？说穿了还是几个实打实的原因，第一个肯定是旅游带动。珠海这几年旅游热度一直往上走，长隆海洋王国常年都是亲子游的顶流，加上港珠澳大桥通车之后，从珠海出入境去港澳、转去珠三角其他城市的游客越来越多。还有每两年一届的中国航展，2024年刚好赶上航展举办，短短十几天就带来了几十万的客流，直接给四季度的数据拉了不小的涨幅。
除了旅游，珠海本地的经济发展也带飞了机场客流。这几年横琴粤澳深度合作区建设速度很快，大量企业、项目落地，来往珠海办公、出差的商务客流涨得特别快。加上珠海本身的制造业也在升级，生物医药、新能源这些产业发展得很好，商务出行的需求本来就在涨。
还有一个很重要的点，就是珠海机场这两年一直在加密国内热门航线，也新开了不少西北、西南的旅游航线。之前很多人觉得去珠海坐飞机不方便，小城市没有直飞，现在不少二三线城市都开通了直飞珠海的航班，不用再去广州、深圳中转，自然更多人愿意直接飞过来。
我身边有不少做旅游的朋友都说，这两年从北方直飞珠海的游客越来越多，以前大家都是飞广州再转高铁，耗时又麻烦，现在直飞两个多小时就到，很多家庭出游直接就选直飞珠海了。这对机场客流的拉动，真的是看得见的。
这次珠海机场创了新高之后，大家讨论最多的就是它在国内机场的排名。前几年珠海机场的旅客吞吐量大概在全国30名左右浮动，2023年还在30名开外，今年涨了18%之后，不少业内人士估计，排名至少能往前冲3到5位，挤进国内前25的梯队。
别小看这几个名次的进步，国内机场之间的竞争其实挺激烈的，前后几名之间的吞吐量差距本来就不大，能往前冲这么多，已经是非常好的成绩了。而且珠海的常住人口也就200多万，和那些常住人口上千万的大城市比，本地客流基数本来就小，能做到这个规模，其实已经超出很多人的预期了。
有人可能会问，珠海已经有广州白云、深圳宝安两个超级机场在旁边了，珠海机场发展这么快，会不会有竞争压力？其实换个角度看，珠三角本来就是我国客流最密集的区域之一，三个机场错位发展，反而能满足不同的需求。广州白云主打国际中转，深圳宝安靠近科创核心区，珠海机场则是服务珠江西岸，兼顾旅游和粤澳往来，定位不一样，反而各有各的增长空间。
现在珠海机场还在扩建，二期扩建工程完成之后，航站楼面积更大，停机位更多，年旅客吞吐量的设计能力能到2750万人次，未来还有不小的增长空间。接下来珠肇高铁也要通到珠海机场，以后从珠三角西岸城市坐高铁直接到机场，不用转车，出行会更方便，估计还能带动一波客流增长。
很多本地珠海人都感慨，以前觉得珠海机场就是个小机场，逢年过节飞热门航线还得去广州深圳抢票，这几年变化真的很大。航线越来越多，人也越来越多，现在还创了历史新高，其实也是珠海这座城市发展的一个缩影。
毕竟机场的客流，从来都是和城市的吸引力挂钩的。越来越多人来珠海旅游、来珠海工作、来珠海落地项目，机场的旅客自然就多了。这次破纪录不是终点，对珠海来说，接下来能不能稳住这个增长，把机场的服务做得更好，才是大家更关心的事。
从目前的趋势看，2025年珠海机场的客流应该还会保持增长，航展的带动效应还在，横琴的发展也还在提速，加上交通配套越来越完善，说不定再过两三年，我们就能看到珠海机场冲击1500万吞吐量的新纪录了。
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[Q]：2024年珠海机场的运营数据有没有创历史新高？
[A]：有的，2024年珠海金湾机场的旅客吞吐量和航班起降量都创下了通航以来的历史新高，两项数据的同比涨幅都超过15%，涨幅十分明显。
[Q]：2024年珠海机场旅客吞吐量达到了多少？
[A]：根据官方公布的信息，2024年珠海机场全年旅客吞吐量突破了1200万人次，较2023年增长超过18%。
[Q]：2024年珠海机场航班起降量有多少？
[A]：2024年珠海机场的航班起降量接近10万架次，同比涨幅超过15%。
[Q]：2024年珠海机场客流大涨的原因是什么？
[A]：主要有三个原因，第一是珠海旅游热度升高，航展举办也带来了大量客流；第二是珠海本地经济发展，横琴合作区建设带动了商务客流增长；第三是珠海机场加密、新开了多条航线，出行更方便吸引了更多旅客。
[Q]：2024年珠海机场在国内机场的排名有什么变化？
[A]：此前珠海机场旅客吞吐量排名长期在全国30名左右，2024年客流大涨后，业内预计排名能往前提升3到5位，挤进国内前25梯队。
[Q]：珠海常住人口不多，为什么机场能做到这么大的客流？
[A]：珠海机场除了服务本地居民，还承接了大量来珠海旅游的外地客流，以及往来横琴和珠江西岸的商务、出入境客流，客流来源并不只依赖本地常住人口。
[Q]：珠海旁边有广州深圳的大机场，珠海机场还有增长空间吗？
[A]：珠三角机场群是错位发展的，广州、深圳机场主打不同的定位，珠海机场主要服务珠江西岸，兼顾旅游和粤澳往来，定位清晰，加上目前珠海机场还在扩建，后续高铁也将直达机场，未来还有不小的增长空间。
[Q]：珠海机场未来还能保持客流增长吗？
[A]：从目前的发展趋势来看，航展的带动效应还在持续，横琴合作区建设还在提速，交通配套也在不断完善，预计2025年珠海机场依然能保持客流增长。
2024年刚结束，珠海机场就公布了全年运营数据，不管是旅客吞吐量还是航班起降量，都创下了通航以来的历史新高，涨幅放在全国干线机场里都相当惹眼，连国内机场的排名情况都跟着引发了不少讨论。
先给大家报一下具体数字，根据官方公布的信息，2024年珠海机场全年旅客吞吐量突破了1200万人次，比2023年涨了超过18%。航班起降量接近10万架次，同比涨幅也超过了15%。这个增长幅度，放在整个珠三角的机场群里都排在前面。
其实珠海机场这些年一直在悄悄发力，前几年受客流整体环境影响，数据一直没回到峰值，2023年开始逐步回暖，但谁也没想到2024年直接跳了一大步，直接把历史纪录给破了。
为什么珠海机场今年能涨这么多？说穿了还是几个实打实的原因，第一个肯定是旅游带动。珠海这几年旅游热度一直往上走，长隆海洋王国常年都是亲子游的顶流，加上港珠澳大桥通车之后，从珠海出入境去港澳、转去珠三角其他城市的游客越来越多。还有每两年一届的中国航展，2024年刚好赶上航展举办，短短十几天就带来了几十万的客流，直接给四季度的数据拉了不小的涨幅。
除了旅游，珠海本地的经济发展也带飞了机场客流。这几年横琴粤澳深度合作区建设速度很快，大量企业、项目落地，来往珠海办公、出差的商务客流涨得特别快。加上珠海本身的制造业也在升级，生物医药、新能源这些产业发展得很好，商务出行的需求本来就在涨。
还有一个很重要的点，就是珠海机场这两年一直在加密国内热门航线，也新开了不少西北、西南的旅游航线。之前很多人觉得去珠海坐飞机不方便，小城市没有直飞，现在不少二三线城市都开通了直飞珠海的航班，不用再去广州、深圳中转，自然更多人愿意直接飞过来。
我身边有不少做旅游的朋友都说，这两年从北方直飞珠海的游客越来越多，以前大家都是飞广州再转高铁，耗时又麻烦，现在直飞两个多小时就到，很多家庭出游直接就选直飞珠海了。这对机场客流的拉动，真的是看得见的。
这次珠海机场创了新高之后，大家讨论最多的就是它在国内机场的排名。前几年珠海机场的旅客吞吐量大概在全国30名左右浮动，2023年还在30名开外，今年涨了18%之后，不少业内人士估计，排名至少能往前冲3到5位，挤进国内前25的梯队。
别小看这几个名次的进步，国内机场之间的竞争其实挺激烈的，前后几名之间的吞吐量差距本来就不大，能往前冲这么多，已经是非常好的成绩了。而且珠海的常住人口也就200多万，和那些常住人口上千万的大城市比，本地客流基数本来就小，能做到这个规模，其实已经超出很多人的预期了。
有人可能会问，珠海已经有广州白云、深圳宝安两个超级机场在旁边了，珠海机场发展这么快，会不会有竞争压力？其实换个角度看，珠三角本来就是我国客流最密集的区域之一，三个机场错位发展，反而能满足不同的需求。广州白云主打国际中转，深圳宝安靠近科创核心区，珠海机场则是服务珠江西岸，兼顾旅游和粤澳往来，定位不一样，反而各有各的增长空间。
现在珠海机场还在扩建，二期扩建工程完成之后，航站楼面积更大，停机位更多，年旅客吞吐量的设计能力能到2750万人次，未来还有不小的增长空间。接下来珠肇高铁也要通到珠海机场，以后从珠三角西岸城市坐高铁直接到机场，不用转车，出行会更方便，估计还能带动一波客流增长。
很多本地珠海人都感慨，以前觉得珠海机场就是个小机场，逢年过节飞热门航线还得去广州深圳抢票，这几年变化真的很大。航线越来越多，人也越来越多，现在还创了历史新高，其实也是珠海这座城市发展的一个缩影。
毕竟机场的客流，从来都是和城市的吸引力挂钩的。越来越多人来珠海旅游、来珠海工作、来珠海落地项目，机场的旅客自然就多了。这次破纪录不是终点，对珠海来说，接下来能不能稳住这个增长，把机场的服务做得更好，才是大家更关心的事。
从目前的趋势看，2025年珠海机场的客流应该还会保持增长，航展的带动效应还在，横琴的发展也还在提速，加上交通配套越来越完善，说不定再过两三年，我们就能看到珠海机场冲击1500万吞吐量的新纪录了。
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[Q]：2024年珠海机场的运营数据有没有创历史新高？
[A]：有的，2024年珠海金湾机场的旅客吞吐量和航班起降量都创下了通航以来的历史新高，两项数据的同比涨幅都超过15%，涨幅十分明显。
[Q]：2024年珠海机场旅客吞吐量达到了多少？
[A]：根据官方公布的信息，2024年珠海机场全年旅客吞吐量突破了1200万人次，较2023年增长超过18%。
[Q]：2024年珠海机场航班起降量有多少？
[A]：2024年珠海机场的航班起降量接近10万架次，同比涨幅超过15%。
[Q]：2024年珠海机场客流大涨的原因是什么？
[A]：主要有三个原因，第一是珠海旅游热度升高，航展举办也带来了大量客流；第二是珠海本地经济发展，横琴合作区建设带动了商务客流增长；第三是珠海机场加密、新开了多条航线，出行更方便吸引了更多旅客。
[Q]：2024年珠海机场在国内机场的排名有什么变化？
[A]：此前珠海机场旅客吞吐量排名长期在全国30名左右，2024年客流大涨后，业内预计排名能往前提升3到5位，挤进国内前25梯队。
[Q]：珠海常住人口不多，为什么机场能做到这么大的客流？
[A]：珠海机场除了服务本地居民，还承接了大量来珠海旅游的外地客流，以及往来横琴和珠江西岸的商务、出入境客流，客流来源并不只依赖本地常住人口。
[Q]：珠海旁边有广州深圳的大机场，珠海机场还有增长空间吗？
[A]：珠三角机场群是错位发展的，广州、深圳机场主打不同的定位，珠海机场主要服务珠江西岸，兼顾旅游和粤澳往来，定位清晰，加上目前珠海机场还在扩建，后续高铁也将直达机场，未来还有不小的增长空间。
[Q]：珠海机场未来还能保持客流增长吗？
[A]：从目前的发展趋势来看，航展的带动效应还在持续，横琴合作区建设还在提速，交通配套也在不断完善，预计2025年珠海机场依然能保持客流增长。
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