济南经十路省中医东院区门口公交站路段拥堵 出行肠梗阻问题亟待解决
这段时间不少济南经常走经十路的朋友都发现,省中医东院区门口那段的公交站,堵车堵得实在闹心。本来经十路就是济南东西方向最核心的主干道,日常车流量就大,赶上早晚上下班高峰,再加上来医院看病的车流人流凑到一起,这段路直接成了出行的肠梗阻,走一次堵一次,不少老司机都吐槽说宁愿绕远路也不想走这儿。
我前阵子陪家人去省中医东院区拿药,就亲身碰上了这个堵。那天是周三上午九点多,本来不是工作日最堵的时段,结果从燕山立交往东开,刚过转山隧道就开始慢慢挪,足足走了四十多分钟才蹭到医院门口。靠边停车的时候我特意看了看,原来堵点就在门口那两个公交站。
原来这两个公交站,一个往市区方向,一个往东边走,都紧挨着医院门口设置,离经十路的主路口不远。公交车进站出站,都得往最右侧车道并线,可最右侧车道同时也挨着医院的出入口,来看病的私家车要进院停车,送人的要临时上下客,全挤在这一条车道里。公交车体积大,停在站点的时候,后面要进医院的车就根本过不去,只能等着。要是赶上三四辆公交车同时进站,直接能把右侧车道全占死,连主路的直行车都得被挤得往左边变道,本来直行车就多,一变道直接就把整条路的车速压下来,越压越堵。
更麻烦的是,不少来省中医看病的都是外地患者或者年纪大的病人,不少人是第一次来,找不到入口就会慢慢开找路,甚至直接停在路边问人,本来路就挤,这么一停更是雪上加霜。还有不少打车过来的,下车就在医院门口的公交站边上停,不管是不是高峰,临时停靠占着车道,后面的车就走不动。
我那天在路边等了二十多分钟,眼看着十来辆公交车挨个进站,最右侧车道直接排出去快一百米,主路从东往西的车排到了涵玉翠岭那个路口,从西往东的车一直排到了凤凰路路口,一眼望不到头。路边的行人要穿过公交站去医院,也得在车缝里绕来绕去,特别不安全。
住在附近小区的居民,出门更是受影响。我跟一个在这边开便利店的老板聊天,他说这段路几乎天天堵,早晚高峰就不用说了,哪怕是平峰时段,稍微多几辆车就能堵上十几二十分钟。他有个朋友住在对面的小区,本来开车去市区上班走经十路直接走就行,现在为了避开这个堵点,每天早上都得多开三公里绕到旅游路上高速,就怕堵在这里迟到。
还有坐公交车出行的老人也不方便,本来就是来医院看病,身体不舒服,结果公交车走到这儿就卡着不动,有时候一站地就要等十多分钟,下车还要挤过扎堆的私家车才能进医院,折腾一趟下来身体更累了。
其实大家都能理解,省中医东院区是济南很知名的三甲医院,每天接诊量很大,不管是开车还是坐公交来的人都多,交通压力大很正常。但现在这个堵,不是没办法疏解的那种,说白了就是站点设置和出入口布局不太匹配,才导致一点点小流量就变成大拥堵。
不少经常走这儿的人都提过建议,比如能不能把这两个公交站往东或者往西挪个几百米,离医院出入口远一点,这样公交车进站出站就不会跟进医院的车流挤在一起。或者在高峰时段,临时管控一下公交站旁边的临时停车,只允许即停即走,不让车长时间逗留,也能空出来不少通行空间。还有人说,可以在医院门口多开一个临时的落客区,让送人的车能快速上下客,不用都挤在门口的路边车道上下人。
对于济南来说,经十路的通行效率直接关系到半个城的出行体验,这么一个卡脖子的堵点放在这儿,天天让这么多司机和乘客受罪,确实该早点解决。毕竟现在济南到处都在优化路网通行,提升市民出行体验,这种大家反映了很久的堵点,更该早点拿出整改方案,把这个肠梗阻通开。
我也问过几个经常走这儿的市民,大家其实要求都不高,不用一下子把这儿改成多么宽阔的路,只要能把公交车站挪一挪,把进出医院的车流和公交车流分开,通行就会顺畅很多。毕竟原来路宽是够的,就是车流都挤到同一个点了,才堵成这样。
希望相关部门能早点过来现场看看,听听附近居民和经常过往司机的想法,赶紧把这个问题解决了,让大家走经十路经过这儿的时候,不用再慢慢蹭,也能让来医院看病的人少折腾点,安安稳稳进门看病。
济南经十路拥堵,省中医东院区拥堵,济南经十路公交站拥堵,出行肠梗阻,济南堵车,经十路省中医堵车,济南出行堵点,经十路堵点,省中医东院区出行,济南交通问题
[Q]:济南经十路省中医东院区门口路段为什么总是拥堵?
[A]:该路段拥堵主要因为公交站紧邻医院出入口设置,公交车进站出站与进出医院的私家车挤在同一条车道,互相干扰;加上大量临时上下客的车辆临时停靠路边,进一步挤占通行空间,叠加经十路本身流量大,最终形成严重拥堵。
[Q]:这个路段一般什么时候最堵?
[A]:除了日常早晚出行高峰,哪怕是工作日的平峰时段,只要车流稍微增多就会发生拥堵,只要碰到多辆公交车同时进站,就会堵十几分钟到几十分钟不等。
[Q]:拥堵对哪些人的影响最大?
[A]:经常走经十路的通勤司机、附近小区居民影响最大,来医院看病的乘客、坐公交出行的老年患者也会受很大影响,不仅耽误时间,还增加出行的不安全风险。
[Q]:现在这个路段的拥堵已经严重到什么程度?
[A]:严重拥堵时,东向西方向车流会排队到涵玉翠岭路口,西向东方向会排到凤凰路路口,通过这短短几百米的路段,往往需要耗时四十分钟以上,不少司机宁愿绕路也不愿走这里。
[Q]:有没有市民提出过解决这个问题的建议?
[A]:不少市民都提过建议,比如把公交站向东西方向挪几百米,远离医院出入口;高峰时段加强临时停车管理,只允许即停即走;在医院附近增设专门的临时落客区,分流上下客车辆。
[Q]:省中医东院区本身的就医需求是不是导致拥堵的根本原因?
[A]:省中医东院区接诊量大确实带来了较大交通压力,但目前的拥堵主要是站点设置和车流布局不合理导致的,并非完全无解,只要调整布局就能有效缓解。
[Q]:这个堵点对济南整体出行影响大吗?
[A]:经十路是济南东西方向核心主干道,这个堵点相当于卡住了经十路的通行节奏,影响了大量日常通勤和就医人员的出行效率,确实是需要尽快解决的出行肠梗阻。
[Q]:目前这个问题已经得到解决了吗?
[A]:截至目前,该路段的拥堵问题还没有得到整改解决,大家都期盼相关部门能尽快现场调研,出台整改方案疏解这个堵点。
我前阵子陪家人去省中医东院区拿药,就亲身碰上了这个堵。那天是周三上午九点多,本来不是工作日最堵的时段,结果从燕山立交往东开,刚过转山隧道就开始慢慢挪,足足走了四十多分钟才蹭到医院门口。靠边停车的时候我特意看了看,原来堵点就在门口那两个公交站。
原来这两个公交站,一个往市区方向,一个往东边走,都紧挨着医院门口设置,离经十路的主路口不远。公交车进站出站,都得往最右侧车道并线,可最右侧车道同时也挨着医院的出入口,来看病的私家车要进院停车,送人的要临时上下客,全挤在这一条车道里。公交车体积大,停在站点的时候,后面要进医院的车就根本过不去,只能等着。要是赶上三四辆公交车同时进站,直接能把右侧车道全占死,连主路的直行车都得被挤得往左边变道,本来直行车就多,一变道直接就把整条路的车速压下来,越压越堵。
更麻烦的是,不少来省中医看病的都是外地患者或者年纪大的病人,不少人是第一次来,找不到入口就会慢慢开找路,甚至直接停在路边问人,本来路就挤,这么一停更是雪上加霜。还有不少打车过来的,下车就在医院门口的公交站边上停,不管是不是高峰,临时停靠占着车道,后面的车就走不动。
我那天在路边等了二十多分钟,眼看着十来辆公交车挨个进站,最右侧车道直接排出去快一百米,主路从东往西的车排到了涵玉翠岭那个路口,从西往东的车一直排到了凤凰路路口,一眼望不到头。路边的行人要穿过公交站去医院,也得在车缝里绕来绕去,特别不安全。
住在附近小区的居民,出门更是受影响。我跟一个在这边开便利店的老板聊天,他说这段路几乎天天堵,早晚高峰就不用说了,哪怕是平峰时段,稍微多几辆车就能堵上十几二十分钟。他有个朋友住在对面的小区,本来开车去市区上班走经十路直接走就行,现在为了避开这个堵点,每天早上都得多开三公里绕到旅游路上高速,就怕堵在这里迟到。
还有坐公交车出行的老人也不方便,本来就是来医院看病,身体不舒服,结果公交车走到这儿就卡着不动,有时候一站地就要等十多分钟,下车还要挤过扎堆的私家车才能进医院,折腾一趟下来身体更累了。
其实大家都能理解,省中医东院区是济南很知名的三甲医院,每天接诊量很大,不管是开车还是坐公交来的人都多,交通压力大很正常。但现在这个堵,不是没办法疏解的那种,说白了就是站点设置和出入口布局不太匹配,才导致一点点小流量就变成大拥堵。
不少经常走这儿的人都提过建议,比如能不能把这两个公交站往东或者往西挪个几百米,离医院出入口远一点,这样公交车进站出站就不会跟进医院的车流挤在一起。或者在高峰时段,临时管控一下公交站旁边的临时停车,只允许即停即走,不让车长时间逗留,也能空出来不少通行空间。还有人说,可以在医院门口多开一个临时的落客区,让送人的车能快速上下客,不用都挤在门口的路边车道上下人。
对于济南来说,经十路的通行效率直接关系到半个城的出行体验,这么一个卡脖子的堵点放在这儿,天天让这么多司机和乘客受罪,确实该早点解决。毕竟现在济南到处都在优化路网通行,提升市民出行体验,这种大家反映了很久的堵点,更该早点拿出整改方案,把这个肠梗阻通开。
我也问过几个经常走这儿的市民,大家其实要求都不高,不用一下子把这儿改成多么宽阔的路,只要能把公交车站挪一挪,把进出医院的车流和公交车流分开,通行就会顺畅很多。毕竟原来路宽是够的,就是车流都挤到同一个点了,才堵成这样。
希望相关部门能早点过来现场看看,听听附近居民和经常过往司机的想法,赶紧把这个问题解决了,让大家走经十路经过这儿的时候,不用再慢慢蹭,也能让来医院看病的人少折腾点,安安稳稳进门看病。
济南经十路拥堵,省中医东院区拥堵,济南经十路公交站拥堵,出行肠梗阻,济南堵车,经十路省中医堵车,济南出行堵点,经十路堵点,省中医东院区出行,济南交通问题
[Q]:济南经十路省中医东院区门口路段为什么总是拥堵?
[A]:该路段拥堵主要因为公交站紧邻医院出入口设置,公交车进站出站与进出医院的私家车挤在同一条车道,互相干扰;加上大量临时上下客的车辆临时停靠路边,进一步挤占通行空间,叠加经十路本身流量大,最终形成严重拥堵。
[Q]:这个路段一般什么时候最堵?
[A]:除了日常早晚出行高峰,哪怕是工作日的平峰时段,只要车流稍微增多就会发生拥堵,只要碰到多辆公交车同时进站,就会堵十几分钟到几十分钟不等。
[Q]:拥堵对哪些人的影响最大?
[A]:经常走经十路的通勤司机、附近小区居民影响最大,来医院看病的乘客、坐公交出行的老年患者也会受很大影响,不仅耽误时间,还增加出行的不安全风险。
[Q]:现在这个路段的拥堵已经严重到什么程度?
[A]:严重拥堵时,东向西方向车流会排队到涵玉翠岭路口,西向东方向会排到凤凰路路口,通过这短短几百米的路段,往往需要耗时四十分钟以上,不少司机宁愿绕路也不愿走这里。
[Q]:有没有市民提出过解决这个问题的建议?
[A]:不少市民都提过建议,比如把公交站向东西方向挪几百米,远离医院出入口;高峰时段加强临时停车管理,只允许即停即走;在医院附近增设专门的临时落客区,分流上下客车辆。
[Q]:省中医东院区本身的就医需求是不是导致拥堵的根本原因?
[A]:省中医东院区接诊量大确实带来了较大交通压力,但目前的拥堵主要是站点设置和车流布局不合理导致的,并非完全无解,只要调整布局就能有效缓解。
[Q]:这个堵点对济南整体出行影响大吗?
[A]:经十路是济南东西方向核心主干道,这个堵点相当于卡住了经十路的通行节奏,影响了大量日常通勤和就医人员的出行效率,确实是需要尽快解决的出行肠梗阻。
[Q]:目前这个问题已经得到解决了吗?
[A]:截至目前,该路段的拥堵问题还没有得到整改解决,大家都期盼相关部门能尽快现场调研,出台整改方案疏解这个堵点。
更多济南经十路省中医东院区门口公交站路段拥堵 出行肠梗阻问题亟待解决相关问题
问题:从济南火车站到山东省中医院东院区,坐多少路公共汽车
回答:天天晚上开放,西湖音乐喷泉靠近龙翔桥,从杭州城站坐地铁1号线过去略微近点。 详情 >
问题:济南大一些的农贸市场在哪里
回答:一般可以先坐公交车去断桥,然后再坐两站公交车到曲院风荷,走到中山公园码头坐船到三潭映月,然后再坐船到花港观鱼码头,步行走一小段苏堤到雷峰塔。柳浪闻莺在湖的另一段,可以坐公交车绕过去。 详情 >
问题:这个景点,离哪个高铁站近,我们从济南到青岛买到青岛哪个高铁站的票离得近。
回答:美豪连锁酒店旗下的酒店,有着不同的定位,装修风格不一样,定位人群也不一样,美豪是酒吧剧院式风格,美丽豪刚是高端商务风格,不管什么风格的性价比都不错。 详情 >
问题:济南周边游玩怎么样规划好玩?
回答:先到苏州再到海宁再到杭州再到黄山,行程结束直接去黄山机场直飞乌鲁木齐!这是一条线 详情 >
问题:济南西站早8点下车选择什么方式去趵突泉合适
回答:1.实施时间:全年双休日及国定节假日(双休日如遇调休,以国务院规定为准)的8时30分至17时。2.实施范围:北山街—环城西路—湖滨路—南山路—玉皇山路—玉皇山隧道—南复路—凤凰山路—虎跑路—之江路—梅灵南路—梅灵隧道—梅灵北路—天竺路—灵隐支路—灵溪隧道(北至马... 详情 >
评论 (0)
