渝北新建10000㎡公交站场 弥补三龙片区无首末站短板 快来看看在你家附近吗

住在渝北三龙片区的朋友,最近应该都刷到新公交站场的消息了吧?
这次要建的新站场,足足有10000平方米,刚好补上了这片区域一直没有正规公交首末站的缺口,对日常坐公交出行的人来说,真的是盼了好久的好消息。
先跟大家说下三龙片区是哪片,其实就是龙溪、龙塔、龙山这三个街道,算起来是渝北开发比较早的成熟居住区了。这边小区多,常住人口密度很高,光是日常通勤的上班族,加上上学的孩子,每天需要坐公交的人就不少。
但这么多年下来,这片一直没有一个专门的公交首末站。很多公交线路只能随便找个路边区域停靠,不仅掉头、调度不方便,遇到早晚高峰还容易添堵。有时候等车,连个像样的遮雨棚都没有,夏天晒太阳冬天吹冷风,遇上突然下雨只能狼狈躲雨。
而且没有固定首末站,公交的发班收班调度都受限制,不少想开通的新线没法进,现有的线路发车间隔也不好调整,有时候要等十几二十分钟才能来一班车,不少人都吐槽过这点。
这次新建的站场,位置就在龙山街道新牌坊北片区,具体是余溪南路和百灵路的交叉口那块地方,不少住在附近冉家坝、新牌坊、大龙山的居民,走过去都不算远。
10000平方米是什么概念呢?差不多相当于1.4个标准足球场那么大,规模不算小。建好之后,这里不仅可以停几十辆公交,给车辆提供维保、清洗的场地,还会给乘客建专门的候车区域,配套卫生间、休息座椅这些基础设施,以后等车不用再遭风吹雨淋了。
更重要的是,这个站场修好之后,还能给这片区域新增不少公交线路。现在不少想进三龙片区的公交,因为没有固定停靠的首末站,只能绕到别的区域去,周边居民要坐车还得多走十几分钟。等新站场投用,这些线路就能直接开进来,不仅大家出门选择更多,还能缩短不少通勤时间。
对于住在这边,又要换乘轨道交通的朋友来说,这个站场还有个隐藏利好。它离在建的轨道交通环线余溪南路站不远,以后下了地铁转公交,或者坐了公交换地铁,走路就能到,不用再绕远路找换乘点,对于通勤族来说真的省了好多事。
目前这个项目已经完成了前期的审批和准备工作,很快就要进场动工了,按照计划,估计两年内就能完工投用。当然具体的完工时间,还是要看施工进度,有消息之后肯定会第一时间公布。
其实想想,这些年渝北的发展速度真的很快,北区很多新区域都修了配套完善的公交站场、交通枢纽,但像三龙这种老成熟片区,因为之前规划的限制,一直缺了这块配套。这次补上这个短板,不仅能方便十几万常住人口的出行,还能缓解这片区域的道路拥堵问题,毕竟之前公交路边停靠掉头,经常会占用行车道,早晚高峰堵得不行,以后有了专门的站场,这问题也能解决不少。
不少住在附近的居民看到消息之后,都在说终于等到这一天了。有位住在大龙山的朋友跟我说,他每天上班要坐公交到红旗河沟换乘,之前等车的地方就在路边,夏天三四十度的天,连个躲太阳的地方都没有,遇到下雨,伞稍微小一点都能浇湿半条裤腿。这下新站场修好,总算不用遭这个罪了。
还有开公交的老司机说,之前他们跑这片的线路,收班之后只能开到很远的其他站场停,每天空驶过去就要花十几二十分钟,现在有了自己的首末站,不管是调度还是停车都方便太多,也能省不少运营成本,发班准点率估计都能提高不少。
当然,也有朋友会担心,站场建好之后,周边会不会有噪音或者尾气污染影响生活?其实从目前的规划来看,站场选址离周边的居民小区还有一段距离,而且现在公交很多都是新能源电动车,尾气污染本来就很少,施工和运营的时候也会按要求做降噪处理,对周边居民的日常居住影响不会太大。
如果你家就在这个新站场附近,或者平时上班上学要经过这片,是不是也挺期待这个项目早点完工的?毕竟交通出行方便了,不管是日常出门还是生活幸福感,都能提升不少。
要是你还不知道这个消息,不妨转发给身边住在三龙片区的朋友看看,问问他们是不是在你家附近呢?

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[Q]:渝北新建的公交站场面积有多大?
[A]:本次渝北新建的公交站场面积为10000平方米,规模可以满足多条公交线路的停靠、调度需求。
[Q]:新建公交站场补了三龙片区什么短板?
[A]:三龙片区之前一直没有正规的公交首末站,这次新建站场刚好补上了这块配套短板,解决了公交线路停靠、调度不便的问题。
[Q]:三龙片区具体指的是哪几个区域?
[A]:三龙片区指的是渝北的龙溪、龙塔、龙山三个街道,是渝北开发较早的成熟居住区。
[Q]:这次新建的公交站场具体位置在哪里?
[A]:新建站场位于渝北龙山街道新牌坊北片区,在余溪南路和百灵路的交叉口,距离冉家坝、新牌坊、大龙山都不远。
[Q]:新站场离轨道交通站近吗?
[A]:新站场距离在建的轨道交通环线余溪南路站不远,后续乘客可以很方便地完成公交和地铁的换乘。
[Q]:这个新建公交站场什么时候能投用?
[A]:目前项目已经完成前期准备,即将动工,按照计划预计两年内可以完工投用,具体时间以实际施工进度为准。
[Q]:新建公交站场会给周边居民带来什么好处?
[A]:建好后居民等车有了专门的舒适候车区域,还能新增多条公交线路,缩短通勤时间,同时也能缓解区域内因公交路边停靠带来的交通拥堵。
[Q]:新站场会影响周边居民居住环境吗?
[A]:站场选址距离周边居民小区有一定距离,而且现在公交多为新能源电动车,尾气污染少,运营时也会做降噪处理,对居民日常居住影响很小。

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