最近济南又给通勤族发福利了，新开通的S610定制通勤公交，刚一公布路线站点就引来了不少沿线上班族的关注。毕竟对于每天挤公交赶地铁的人来说，能少堵40分钟，简直是天大的好事。

我身边就有住在起步区，上班在市中心的朋友，之前每天通勤的痛苦，说出来都是泪。之前他们要先坐郊区的普通公交，绕来绕去到地铁站，再挤半小时地铁，出了地铁还要步行十多分钟才能到公司。遇上早晚高峰堵车，提前一个半小时出门都有可能迟到，晚上到家天都黑透了，一天大半时间都耗在路上。

这次新开的S610，就是专门盯着这些跨区域通勤的痛点来的。定制公交和普通公交不一样，它走的都是快速路，中间停的站少，直接从居住密集区拉到办公集中区，不绕路不瞎停，自然就能省下大把时间。根据官方公布的信息，这条线开通之后，相比之前的常规通勤方式，单程直接能缩短40分钟，这省下来的时间，多睡一会儿懒觉，或者回家多陪家人吃顿饭，不香吗？

给大家捋一下具体的站点，方便对号入座。S610定制通勤公交的起点，设在了济南起步区的大桥街道办事处，沿途会经过鹊山小学、黄河文化博物馆、绿城荷风明月、海尔地产云世界这些居住比较集中的点位，之后直接上黄河凤凰大桥走快速路，过完河之后，会停生产路地铁站、北园大街生产路、三孔桥、生产路银座、长途汽车站南区这些点位，终点是济南站附近的天桥区政府。

从走向就能看出来，这条线就是专门给起步区往市区核心区域通勤的朋友准备的，很多人住起步区，工作在北园大街、长途汽车站或者济南站周边，之前转车绕路的问题，这次直接解决了。

而且定制通勤公交还有个好处，就是它的发班时间完全跟着上班族的作息走。S610是双向发车的，往起点方向和终点方向，都安排在了早晚高峰的通勤点。工作日早上，从大桥街道办事处发车的时间是7点整，从天桥区政府发回程车的时间是18点整，刚好卡着上下班的点，不用等太久，也不会赶不上。

很多人会关心票价的问题，目前济南的定制通勤公交，票价一般都是一票制，S610也不例外，全程票价只要5块钱，支持支付宝、微信刷码乘车，公交卡的优惠政策也能正常用。算下来一天通勤也就10块钱，比自己开车省油费停车费，比打车更是便宜太多，比转两次公交也贵不了几块，但是能省下40分钟，性价比真的不低。

其实最近这两年，济南跨黄河发展的速度越来越快，起步区那边盖了不少新小区，入住的人越来越多，但是很多人的工作还都在老城区，每天跨黄河通勤的人比以前多了不止一点。之前公共交通配套跟不上，很多人被迫买了车，但是每天过桥堵车，停车费又贵，算下来每个月油费加停车费小一千，压力不小。

这次新开的S610，其实就是济南公交部门摸清楚了大家的需求，专门开的定制线，这种点到点的通勤车，比普通公交效率高太多。我身边已经有好几个住在起步区的朋友说，第二天就要去试试，要是合适就把车停在家里不开了，每天坐公交还能在车上补个觉，不用自己操心开车堵车，舒服多了。

还有不少人关心，这条线会不会只是试运行，之后会不会取消？其实现在济南开的这些定制通勤线，都是提前做过客流调查的，只要乘坐的人足够多，就会一直开下去，要是需求量大，还可能增加班次。大家要是觉得时间或者站点不合适，也可以给公交部门提建议，后续调整也都很灵活。

对住在沿线，需要跨区域通勤的朋友来说，这真的是一件实打实的民生好事。40分钟说多不多，说少不少，每天省40分钟，一周下来就是三个多小时，一个月就是十几个小时，这些时间拿来休息、做点自己喜欢的事，比堵在路上强太多。

如果你刚好在这条线的沿线，不妨明天上下班试试新开通的S610，说不定就能打开通勤新体验。

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[Q]：济南新增的S610是什么类型的公交？
[A]：S610是专门服务跨区域上班族的定制通勤公交，走快速路、停靠站点少，主打点到点通勤节省时间。
[Q]：S610定制通勤公交单程能缩短多少通勤时间？
[A]：相比之前的常规通勤方式，S610单程可以缩短40分钟的通勤时间。
[Q]：S610定制公交的起点和终点分别是哪里？
[A]：起点是济南起步区的大桥街道办事处，终点是市区的天桥区政府。
[Q]：S610公交都会经过哪些主要站点？
[A]：主要经过鹊山小学、黄河文化博物馆、绿城荷风明月、海尔地产云世界、黄河凤凰大桥、生产路地铁站、北园大街生产路、三孔桥、长途汽车站南区，最终到天桥区政府。
[Q]：S610定制通勤公交的发车时间是什么时候？
[A]：S610是双向发车，仅工作日运营，早上7点从大桥街道办事处发车，下午18点从天桥区政府发回程车，符合上班族通勤时间。
[Q]：S610定制公交票价多少钱，支持什么支付方式？
[A]：S610全程一票制票价5元，支持支付宝、微信刷码乘车，普通公交卡的优惠也可以正常使用。
[Q]：哪些人群坐S610通勤比较方便？
[A]：主要是住在济南起步区各大小区，工作在北园大街、长途汽车站、济南站周边老城区的跨河通勤上班族。
[Q]：S610公交后续会取消吗？
[A]：这条线路开通前做过客流调查，只要乘车需求充足就会长期运营，需求量大还可能增加班次，乘客也可以提出调整建议。

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