# 江夏南部公交8月底开通 前期开通6条线路解决南部居民出行难题
说起江夏南部的出行，不少住在这一片的居民都有一肚子苦水。前几年这片发展起来，小区越来越多，住的人也一年比一年多，可公共交通一直没跟上。很多地方要么就是没有直达的公交，要出门得先骑半小时电动车到北边的站点，要么就是黑车摩的揽客，价格乱开不说，安全也没保障。
尤其是家里有孩子要去城区上学，或者老人要去市区看病的家庭，这点事折腾起来真让人头疼。之前有居民在领导留言板反映，说从家里到最近的地铁口，得转两趟车，耗一个多小时，赶个早班天不亮就得起床。遇到刮风下雨，电动车没法骑，连出门都犯愁。
这次开通公交的消息放出来，片区里不少居民都在业主群里转发，说终于等到这一天了。这次规划的，不只是随便开两条线路凑数，前期开通的6条线路，覆盖了南部主要的居住区、产业园还有景点，基本把大家常去的点都串起来了。
线路里既有连接地铁7号线纸坊线的接驳线，也有覆盖片区内部村镇小区的微循环线，还有往梁子湖方向的旅游线路。说白了就是，不管你是要去坐地铁进武汉市区上班，还是要在片区里面走亲戚办事，甚至周末想去湖边玩，坐新公交都能到。
据了解，这次公交开通之前，相关部门已经摸了大半年的底。工作人员挨个儿小区跑，找居民开座谈会，问大家平时出门都去哪，最希望线路经过哪些站点，改了好几版线路规划才定下来最终的方案。就是不想开那种没人坐的空线，真的帮大家解决实际问题。
有住在郑店的居民说，之前自己在光谷生物城上班，每天得先开车15分钟到金口的亲戚家停着，再坐公交去地铁，油费停车费每个月多花好几百。等8月底公交开通，下楼就能坐直达地铁的车，一个月能省下不少钱，也不用天天起那么早了。
除了方便居民上班上学，这次公交开通对江夏南部的发展也有不小的帮助。最近几年这片引进了不少产业园，还有不少生态旅游项目，之前交通不方便，很多企业招工都难，外地人过来投资也犹豫。公交通了之后，不管是员工上下班还是客商过来考察，都方便太多了。
像片区里的梁子湖风景区，之前不通公交，很多没车的年轻人想来玩都不方便。这次新开的线路就经过景区门口，以后武汉市区的朋友坐地铁转公交就能到，节假日过来玩不用堵在高速上找停车位，对景区的生意也能带动不少。
也有居民关心，新公交的票价会不会很贵，班次多不多。目前得到的消息是，新公交会执行武汉全市统一的公交票价，刷卡打折，老年卡、残疾人卡这些优惠政策都能用，和主城区的公交待遇一模一样。班次也会根据大家的出行需求调整，早高峰上班时段会加密班次，平峰和晚上也会保留合适的班次，不会出现坐个车等一小时的情况。
现在距离8月底开通还有几个月的时间，相关的站台建设、车辆调配还有驾驶员培训都在赶工推进。工作人员说，会保证按时按质完成所有准备工作，不会拖开通的后腿。
其实这几年江夏的发展速度大家都看得到，南部片区作为江夏未来发展的重点区域，交通配套一直是大家最关心的民生问题。这次6条公交提前开通，就是把民生实事落到了实处。
对于几十万住在江夏南部的居民来说，这不仅仅是开通了几条公交线路，更是拉近了这片区域和武汉主城区的距离，让大家的生活真真切切方便了不少。毕竟对于普通人来说，出门能坐上方便又便宜的公交，就是最实在的幸福感。
如果你家就在江夏南部，或者身边有朋友住在这边，也可以把这个消息转告一下，再耐心等几个月，8月底就能坐上新公交出门了。
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[Q]：江夏南部公交什么时候开通？
[A]：江夏南部公交计划在今年8月底正式开通。
[Q]：前期开通多少条江夏南部公交线路？
[A]：前期开通6条公交线路，解决南部居民出行难题。
[Q]：这次开通江夏南部公交主要为了解决什么问题？
[A]：主要是解决江夏南部居民长期存在的出行难问题，方便居民上班、上学、就医等日常出行。
[Q]：新开通的江夏南部公交线路覆盖哪些区域？
[A]：覆盖了江夏南部主要的居住区、产业园以及景区，包含地铁接驳线、片区微循环线和旅游线路。
[Q]：江夏南部之前出行主要存在什么问题？
[A]：之前很多区域缺少正规公交，居民需要骑行较长距离换乘，黑车摩地乱象多，换乘耗时久，出行成本高。
[Q]：江夏南部新公交票价有优惠吗？
[A]：新公交执行武汉统一公交票价，刷卡可享受打折优惠，老年卡、残疾人卡等优惠政策都可以正常使用。
[Q]：线路规划是怎么确定的？
[A]：相关部门提前调研了大半年，走访居民收集出行需求，多次修改方案后才确定最终的线路规划。
[Q]：江夏南部开通公交对区域发展有什么帮助？
[A]：方便了产业园员工通勤，吸引企业投资，同时能带动梁子湖等区域的生态旅游发展，拉近南部片区和主城区的距离。
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