9月21日起济南公交优化调整65路、306路线路 票价降至2元延长运营时间
住在济南南部山区或者常往那边跑的朋友注意了,9月21号开始,65路和306路公交要调整了。这次调整不光改了线路走向,还把票价降到了2元,运营时间也拉长了不少,对经常坐这两路车的人来说,确实是个实打实的好消息。
先说说65路,之前这条线走英雄山路南段的时候,早晚高峰经常卡在路上。尤其是十六里河那段,有时候堵个十几分钟是常事,赶时间的上班族急得直跺脚,拎着菜的老人也只能在车上慢慢晃。这次调整后,线路从西八公交车场出发,改走舜耕路到二环南路,再转至英雄山路,直接避开了十六里河的拥堵节点。
沿线还加了几个站点,像舜耕路二环南路、华润城紫云府这些地方,之前没直达公交的居民,现在出门就能坐上65路,不用再绕路转车了。住在华润城的张阿姨跟我说,之前去英雄山市场买菜,得先骑10分钟电动车到十六里河站点,现在小区门口就有站,拎着菜回来也轻松多了。
再来说306路,这条线主要连接市区和彩石片区,不少山东建筑大学、山东城市建设职业学院的学生,还有在彩石上班的人,都靠它往返市区。之前这条线的末班车时间有点早,市区方向19点就没车了,彩石那边18点30分就收车。有时候学生周末出去玩晚了,或者上班族加个班,只能打车回彩石,一趟就得二三十块,对学生来说可不是笔小数目。
这次调整后,市区方向的末班车延长到了20点30分,彩石片区的末班车也调到了20点。我上周在彩石公交站碰到几个大学生,他们说以后再也不用掐着点赶末班车了,哪怕在市区多逛一会儿,也能坐公交回学校,省下的打车钱能多买两杯奶茶。
最让人惊喜的还是票价调整,之前这两路车都是分段计价,全程最高要3元。比如从西八公交车场坐到仲宫,65路要3块钱,每天往返就是6块。现在不管坐几站,统一只要2元,每天往返能省2块,一个月按22天算,就是44块钱。对每天坐的人来说,积少成多也是一笔不小的开支。
有个每天坐65路上下班的上班族给我算过一笔账,他之前每个月花在公交上的钱大概132块,现在只要88块,省下来的钱能多买两箱牛奶,或者给孩子买几本课外书。这个调整,确实是把实惠落到了实处。
这次调整不是凭空来的,济南公交公司之前收集了不少乘客的意见。很多人反映65路堵车、306路末班车早、票价高,公交公司专门派工作人员实地调研了好几天,摸清楚了早晚高峰的拥堵点,也统计了乘客的出行时间规律,才敲定了现在的调整方案。
除了线路、时间和票价,公交公司还说,会根据调整后的运营情况,实时监控客流变化。如果某个站点乘客特别多,会考虑增加发车频次,尽量不让大家等太久。
可能还有人担心,调整后的线路会不会绕路?其实公交公司已经算过时间了,改线后的65路,虽然走了舜耕路,但避开了拥堵段,整体耗时反而比之前少了。我坐了一次试运营的车,从西八到仲宫,之前要40多分钟,这次只用了35分钟左右,确实快了不少。
如果你还想了解更详细的站点信息,或者有其他问题,可以打济南公交的服务热线,也可以关注他们的官方公众号,上面有详细的线路图和运营时间表。
对济南市民来说,公交调整从来都是件大事,毕竟关系到每天的出行。这次65路和306路的调整,从线路到时间再到票价,每一项都踩在了乘客的需求点上。希望以后济南公交能多听听市民的意见,多做这样实实在在的调整,让大家的出行越来越方便。
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[Q]:济南65路、306路公交从什么时候开始调整?
[A]:从9月21日起正式实施线路优化、票价调整及运营时间延长的相关举措。
[Q]:济南65路公交调整后线路走向有什么变化?
[A]:调整后从西八公交车场出发,改走舜耕路至二环南路再转英雄山路,避开十六里河拥堵节点,新增舜耕路二环南路、华润城紫云府等站点。
[Q]:济南306路公交的运营时间做了哪些调整?
[A]:市区方向末班车从19:00延长至20:30,彩石片区方向末班车从18:30延长至20:00。
[Q]:调整后的65路、306路公交票价是多少?
[A]:统一调整为2元一票制,不再实行分段计价模式。
[Q]:这次公交调整主要给哪些人群带来了便利?
[A]:主要惠及南部山区居民、彩石片区的学生与上班族,以及经常往返市区和南部区域的日常出行人群。
[Q]:65路调整线路走向的主要原因是什么?
[A]:主要为避开英雄山路南段十六里河的早晚高峰拥堵点,同时覆盖此前无直达公交的沿线小区,提升整体出行效率。
[Q]:想了解更详细的公交调整信息,该通过什么渠道查询?
[A]:可拨打济南公交官方服务热线,或关注济南公交官方公众号查询完整线路图、运营时间表等内容。
[Q]:306路延长运营时间后,解决了之前的哪些出行痛点?
[A]:解决了此前末班车时间较早,学生、上班族晚归需打车的问题,大幅降低了这类人群的出行成本。
先说说65路,之前这条线走英雄山路南段的时候,早晚高峰经常卡在路上。尤其是十六里河那段,有时候堵个十几分钟是常事,赶时间的上班族急得直跺脚,拎着菜的老人也只能在车上慢慢晃。这次调整后,线路从西八公交车场出发,改走舜耕路到二环南路,再转至英雄山路,直接避开了十六里河的拥堵节点。
沿线还加了几个站点,像舜耕路二环南路、华润城紫云府这些地方,之前没直达公交的居民,现在出门就能坐上65路,不用再绕路转车了。住在华润城的张阿姨跟我说,之前去英雄山市场买菜,得先骑10分钟电动车到十六里河站点,现在小区门口就有站,拎着菜回来也轻松多了。
再来说306路,这条线主要连接市区和彩石片区,不少山东建筑大学、山东城市建设职业学院的学生,还有在彩石上班的人,都靠它往返市区。之前这条线的末班车时间有点早,市区方向19点就没车了,彩石那边18点30分就收车。有时候学生周末出去玩晚了,或者上班族加个班,只能打车回彩石,一趟就得二三十块,对学生来说可不是笔小数目。
这次调整后,市区方向的末班车延长到了20点30分,彩石片区的末班车也调到了20点。我上周在彩石公交站碰到几个大学生,他们说以后再也不用掐着点赶末班车了,哪怕在市区多逛一会儿,也能坐公交回学校,省下的打车钱能多买两杯奶茶。
最让人惊喜的还是票价调整,之前这两路车都是分段计价,全程最高要3元。比如从西八公交车场坐到仲宫,65路要3块钱,每天往返就是6块。现在不管坐几站,统一只要2元,每天往返能省2块,一个月按22天算,就是44块钱。对每天坐的人来说,积少成多也是一笔不小的开支。
有个每天坐65路上下班的上班族给我算过一笔账,他之前每个月花在公交上的钱大概132块,现在只要88块,省下来的钱能多买两箱牛奶,或者给孩子买几本课外书。这个调整,确实是把实惠落到了实处。
这次调整不是凭空来的,济南公交公司之前收集了不少乘客的意见。很多人反映65路堵车、306路末班车早、票价高,公交公司专门派工作人员实地调研了好几天,摸清楚了早晚高峰的拥堵点,也统计了乘客的出行时间规律,才敲定了现在的调整方案。
除了线路、时间和票价,公交公司还说,会根据调整后的运营情况,实时监控客流变化。如果某个站点乘客特别多,会考虑增加发车频次,尽量不让大家等太久。
可能还有人担心,调整后的线路会不会绕路?其实公交公司已经算过时间了,改线后的65路,虽然走了舜耕路,但避开了拥堵段,整体耗时反而比之前少了。我坐了一次试运营的车,从西八到仲宫,之前要40多分钟,这次只用了35分钟左右,确实快了不少。
如果你还想了解更详细的站点信息,或者有其他问题,可以打济南公交的服务热线,也可以关注他们的官方公众号,上面有详细的线路图和运营时间表。
对济南市民来说,公交调整从来都是件大事,毕竟关系到每天的出行。这次65路和306路的调整,从线路到时间再到票价,每一项都踩在了乘客的需求点上。希望以后济南公交能多听听市民的意见,多做这样实实在在的调整,让大家的出行越来越方便。
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[Q]:济南65路、306路公交从什么时候开始调整?
[A]:从9月21日起正式实施线路优化、票价调整及运营时间延长的相关举措。
[Q]:济南65路公交调整后线路走向有什么变化?
[A]:调整后从西八公交车场出发,改走舜耕路至二环南路再转英雄山路,避开十六里河拥堵节点,新增舜耕路二环南路、华润城紫云府等站点。
[Q]:济南306路公交的运营时间做了哪些调整?
[A]:市区方向末班车从19:00延长至20:30,彩石片区方向末班车从18:30延长至20:00。
[Q]:调整后的65路、306路公交票价是多少?
[A]:统一调整为2元一票制,不再实行分段计价模式。
[Q]:这次公交调整主要给哪些人群带来了便利?
[A]:主要惠及南部山区居民、彩石片区的学生与上班族,以及经常往返市区和南部区域的日常出行人群。
[Q]:65路调整线路走向的主要原因是什么?
[A]:主要为避开英雄山路南段十六里河的早晚高峰拥堵点,同时覆盖此前无直达公交的沿线小区,提升整体出行效率。
[Q]:想了解更详细的公交调整信息,该通过什么渠道查询?
[A]:可拨打济南公交官方服务热线,或关注济南公交官方公众号查询完整线路图、运营时间表等内容。
[Q]:306路延长运营时间后,解决了之前的哪些出行痛点?
[A]:解决了此前末班车时间较早,学生、上班族晚归需打车的问题,大幅降低了这类人群的出行成本。
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