深圳龙岗新增高峰专线146号 M318调整为跨市公交 优化麓园片区出行
说起麓园片区，不少住在这边的人都有一肚子出行吐槽。这边小区不算少，入住率这些年越来越高，但是之前的公交路线覆盖一直不太够。尤其是早高峰往市区中心、大运地铁站这些核心通勤点走，要么等车要等十几二十分钟，要么就是挤不上车，很多人不得不转好几趟车，白白浪费半个小时在路上。
至于跨市出行的需求，就更明显了。这几年不少在深圳上班的人，选择住在隔壁东莞，也有不少龙岗居民平时要去东莞办事、探亲，原来没有直接连通的公交，要么得转线折腾，要么只能自己开车，过路费油费也是一笔不小的开销。
这次新出的调整，刚好戳中了这两个痛点。先说说新增的高峰专线146号，这路线就是专门为麓园片区的通勤族量身定做的。
高峰专线本来就是服务早高峰晚高峰的通勤出行，发车间隔比普通公交更合理，不会让大家在太阳底下瞎等。具体走向是从麓园公交首末站出发，经过鸿基花园、龙城广场地铁站这些核心站点，最终到达大运新城方向的核心通勤节点。也就是说，住在麓园的住户，出门就能坐上直达车，不用再绕去别的地方转线，直接就能对接上地铁口，不管是去福田上班，还是去龙岗中心城办事，都方便太多。
而且高峰专线只在通勤高峰时段运行，运力都集中在大家最需要出行的时候，不会像普通公交那样平峰占着运力高峰又挤不上。对每天赶时间打卡上班的朋友来说，这真的是实打实的便利。
再说说M318的调整，这次调整直接把它改成了跨市公交，原来的路线起点还是在深圳这边，终点延伸到了东莞的凤岗片区。原来M318只在深圳龙岗内部运行，不少要去凤岗的人，坐到终点还得下来转车，拖着行李转车真的特别麻烦。
调整之后，M318从原来的大运新城那边，一路延伸穿过深圳东莞的交界，直接停靠凤岗核心的居民区和商圈站点。现在不管是深圳龙岗这边要去凤岗串门、办事，还是住在凤岗要来龙岗上班的朋友，都能坐这一趟车直达，不用再折腾着过关转车，省了至少十几分钟的换乘时间。
而且跨市公交的票价也很亲民，比打网约车便宜太多，就算天天坐通勤，也花不了多少钱。很多原来开车往返深莞的朋友，现在都改坐公交了，不用自己找停车位，也不用高峰期堵车踩刹车，一路坐过去还能刷会儿手机休息下，舒服多了。
这次优化不只是加线改线，其实也是交通部门收集了居民意见之后才做的调整。之前不少麓园片区的居民在交通民意平台留言，说这边出门难、通勤挤，还有跨市出行不方便的问题，这次调整基本上把大家提的主要问题都解决了。
就拿我身边住麓园的朋友说，原来他每天早上要先骑共享单车到三公里外的地铁站，遇上刮风下雨，浑身都淋湿，现在出门小区门口就有高峰146，直接坐到地铁站，多睡二十分钟不好吗？还有一个朋友，每个周末都要去凤岗看父母，原来要转一趟公交，花一个多小时才到，现在坐调整后的M318，四十分钟就直接到父母小区门口，太省心了。
当然，也有居民说，希望后续平峰时段也能增加一些运力，或者说调整一下发车时间，更贴合大家错峰上下班的需求。其实这类公交调整本来就是逐步优化的，这次先解决了最突出的高峰通勤和跨市出行问题，后续应该也会根据实际的乘坐数据再微调。
对于整个片区来说，这次公交优化不只是方便了居民出行，其实对片区的发展也有好处。麓园这些年新小区越来越多，交通配套跟上了，大家住起来更舒服，片区的吸引力也会更强。而深莞之间的公交连通，也更方便了两地的人员往来，不管是上班还是逛街，两地走动变得更频繁，对周边的商圈发展也有带动作用。
其实深圳这些年一直在做这类微调整，针对各个片区居民实际的出行需求改公交，不是那种大动干戈重新规划，就是解决大家日常出门的小麻烦，这种小调整反而更接地气，能让居民实实在在感受到便利。
如果你最近刚好要走这一片，或者是住在这边还没试过新路线，不妨今天出门就坐一次，感受下不用转车、不用挤半天的通勤体验。
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[Q]：深圳龙岗麓园片区最近公交有什么调整？
[A]：新增了高峰专线146号，同时将原M318调整为跨市公交，优化了片区居民通勤和跨城出行的体验。
[Q]：新增的高峰专线146号主要服务什么需求？
[A]：主要服务麓园片区居民的早高峰晚高峰通勤需求，直达龙城广场地铁站、大运新城等核心通勤节点，减少换乘等待时间。
[Q]：M318调整后有什么变化？
[A]：原本的M318只在龙岗内部运行，调整后延伸为跨市公交，终点延伸至东莞凤岗核心片区，实现深莞直达不用换乘。
[Q]：这次公交优化主要解决了什么问题？
[A]：主要解决了麓园片区原本通勤运力不足、换乘麻烦，以及深莞两地往来没有直达公交、跨城出行不便的痛点。
[Q]：高峰专线146号全天运行吗？
[A]：高峰专线仅在早晚通勤高峰时段运行，运力集中在出行需求最高的时段，匹配通勤族的出行规律。
[Q]：调整后的M318跨市公交票价贵吗？
[A]：跨市公交遵循常规公交的定价规则，票价亲民，远低于自驾和打车的成本，适合日常通勤乘坐。
[Q]：为什么要给麓园片区优化公交路线？
[A]：麓园片区近年入住率不断提升，原本的公交覆盖不足，居民通勤、跨城出行的需求长期没有得到满足，这次调整是响应居民诉求做的优化。
[Q]：这次公交调整对周边发展有什么好处？
[A]：不仅方便了居民日常出行，还完善了片区的交通配套，提升了片区吸引力，也方便了深莞两地人员往来，带动周边商圈发展。
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