9月21日起济南BRT10号线开通试运行 BRT1/3/7号线可免费换乘
经常在济南北边坐公交出行的朋友注意了,盼了挺久的BRT10号线,终于要在9月21日开通试运行了。
这次开通的BRT10号线,不仅填补了部分片区的快速公交空白,还给常坐BRT的朋友带来实打实的好处——和现有的BRT1、BRT3、BRT7号线可以免费换乘,不用再额外刷一次卡付一次钱,对通勤族来说真的能省不少事,甚至省下不少通勤成本。
我帮大家整理了这条线路的基本走向,方便大家提前记好,省得开通当天坐错车。BRT10号线起点是鹊山济南新材料产业园,终点在二环北路济泺路,整个线路沿着鹊华大道、青石线、二环北路走,全程一共设了12个站点,分别是济南新材料产业园、鹊山北、鹊山、御景湾小区、石门李、丁庄、黄河公园、二环北路建邦大桥、鲁鹰、美里北路、赵家庄、二环北路济泺路。
看看站点设置就知道,这条线主要服务的就是鹊山片区、黄河以北新材料产业园还有二环北路周边的居民,之前这些地方很多人想去市区,都得先坐公交倒好几趟才能坐上BRT,现在直接坐BRT10号线就能到换乘点,省了至少十几分钟的换乘时间。
最让大家开心的还是免费换乘的政策,济南的BRT体系本来就有同站免费换乘的规则,这次BRT10号线开通之后,只要你在BRT站台内,从10号线换1号线、3号线或者7号线,都不用再刷一次济南公交卡或者扫码付钱,直接换乘就走。
举个很实际的例子,如果你住在鹊山片区,每天要去经十东路那边上班,之前你得先坐普通公交到济泺路,再刷一次卡坐BRT1号线,现在直接坐BRT10号线到二环北路济泺路站,不出站台直接换BRT1号线,全程只花一次钱,一天就能省一块钱,一个月上下班下来也能省个三四十,积少成多也是不少的零花钱。
还有不少去黄河公园游玩的市民,之前开车去经常找不到停车位,现在从市区坐BRT1号线、3号线换10号线,直接就能到黄河公园站下车,一路走brt专用道不堵车,还不用找车位停车费,性价比真的很高。
据济南公交那边的消息,试运行阶段BRT10号线的运营时间也已经定了,早上起点站的首发车是6点,末班车是晚上19点,试运行阶段会根据客流情况随时调整发车间隔,早晚高峰的时候大概15分钟发一班车,平峰大概20到25分钟一班。如果大家试运行期间觉得发车间隔太长,或者有站点设置不合理的地方,也可以给济南公交提建议,后续他们会根据实际的客流需求调整。
其实济南这几年一直在完善北部片区的公共交通,尤其是黄河流域生态保护之后,黄河北的开发越来越快,入住的居民和企业也越来越多,之前的公交线网覆盖不全,车速也慢,很多人出门都觉得不方便。这次BRT10号线开通,相当于把黄河北的核心片区直接接入了济南现有的BRT快速公交网络,不仅方便了居民日常通勤,也给新材料产业园的企业员工出行提供了方便,对黄河北的发展也有不小的带动作用。
我身边有个朋友就在济南新材料产业园上班,之前他每天从市区过去,要么开车走建邦大桥堵半小时,要么坐公交倒两次,来回要花两个多小时,这下好了,他坐BRT7号线换10号线直接到园区门口,全程走专用道不堵车,时间能省快一半,他说这下不用天天提前一小时出门了,终于能多睡一会儿。
还有住在鹊山片区的居民,不少人买了房子之后一直愁出行,去市区要倒公交,打快车又贵,现在通了BRT还能免费换乘,不管是上班还是逛街都方便多了。不少小区业主群里这两天都在讨论这件事,说终于盼来了快速公交,不用再吐槽出门难了。
当然,试运行阶段肯定会有一些小问题,比如发车间隔可能不太符合大家的出行时间,或者站点位置还有调整的空间,大家如果有想法可以直接通过济南公交的官方渠道反馈,毕竟一条新线路的完善,本来就需要根据实际使用情况慢慢调整,适合大家的才是最好的。
如果你近期要走这条线,别忘了9月21日之后就可以坐了,记住换乘免费的规则,别重复付钱。总的来说,这次BRT10号线开通,是真真切切给北部市民办了一件好事,希望济南的公交网能越来越完善,让更多人出门不用折腾。
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[Q]:济南BRT10号线什么时候开通试运行?
[A]:2024年9月21日起济南BRT10号线正式开通试运行。
[Q]:济南BRT10号线开通后可以和哪些线路免费换乘?
[A]:开通后BRT10号线可以和BRT1号线、BRT3号线、BRT7号线在BRT站内免费换乘。
[Q]:济南BRT10号线的起点和终点分别是哪里?
[A]:BRT10号线起点为鹊山济南新材料产业园,终点为二环北路济泺路。
[Q]:济南BRT10号线一共设置了多少个站点?
[A]:BRT10号线全程一共设置了12个站点。
[Q]:BRT10号线主要服务哪些区域的居民?
[A]:主要服务鹊山片区、黄河以北济南新材料产业园以及二环北路周边的居民和上班族。
[Q]:BRT10号线试运行期间的运营时间是什么样的?
[A]:试运行期间起点站首发车时间为早上6点,末班车是晚上19点,早晚高峰发车间隔约15分钟,平峰发车间隔为20到25分钟。
[Q]:BRT10号线免费换乘需要出站台吗?
[A]:不需要,只要在BRT站台内换乘,就可以享受免费换乘政策,不用重复付费。
[Q]:试运行期间BRT10号线会调整运营安排吗?
[A]:试运行阶段济南公交会根据实际客流情况调整发车间隔和运营安排,市民也可以反馈相关建议。
这次开通的BRT10号线,不仅填补了部分片区的快速公交空白,还给常坐BRT的朋友带来实打实的好处——和现有的BRT1、BRT3、BRT7号线可以免费换乘,不用再额外刷一次卡付一次钱,对通勤族来说真的能省不少事,甚至省下不少通勤成本。
我帮大家整理了这条线路的基本走向,方便大家提前记好,省得开通当天坐错车。BRT10号线起点是鹊山济南新材料产业园,终点在二环北路济泺路,整个线路沿着鹊华大道、青石线、二环北路走,全程一共设了12个站点,分别是济南新材料产业园、鹊山北、鹊山、御景湾小区、石门李、丁庄、黄河公园、二环北路建邦大桥、鲁鹰、美里北路、赵家庄、二环北路济泺路。
看看站点设置就知道,这条线主要服务的就是鹊山片区、黄河以北新材料产业园还有二环北路周边的居民,之前这些地方很多人想去市区,都得先坐公交倒好几趟才能坐上BRT,现在直接坐BRT10号线就能到换乘点,省了至少十几分钟的换乘时间。
最让大家开心的还是免费换乘的政策,济南的BRT体系本来就有同站免费换乘的规则,这次BRT10号线开通之后,只要你在BRT站台内,从10号线换1号线、3号线或者7号线,都不用再刷一次济南公交卡或者扫码付钱,直接换乘就走。
举个很实际的例子,如果你住在鹊山片区,每天要去经十东路那边上班,之前你得先坐普通公交到济泺路,再刷一次卡坐BRT1号线,现在直接坐BRT10号线到二环北路济泺路站,不出站台直接换BRT1号线,全程只花一次钱,一天就能省一块钱,一个月上下班下来也能省个三四十,积少成多也是不少的零花钱。
还有不少去黄河公园游玩的市民,之前开车去经常找不到停车位,现在从市区坐BRT1号线、3号线换10号线,直接就能到黄河公园站下车,一路走brt专用道不堵车,还不用找车位停车费,性价比真的很高。
据济南公交那边的消息,试运行阶段BRT10号线的运营时间也已经定了,早上起点站的首发车是6点,末班车是晚上19点,试运行阶段会根据客流情况随时调整发车间隔,早晚高峰的时候大概15分钟发一班车,平峰大概20到25分钟一班。如果大家试运行期间觉得发车间隔太长,或者有站点设置不合理的地方,也可以给济南公交提建议,后续他们会根据实际的客流需求调整。
其实济南这几年一直在完善北部片区的公共交通,尤其是黄河流域生态保护之后,黄河北的开发越来越快,入住的居民和企业也越来越多,之前的公交线网覆盖不全,车速也慢,很多人出门都觉得不方便。这次BRT10号线开通,相当于把黄河北的核心片区直接接入了济南现有的BRT快速公交网络,不仅方便了居民日常通勤,也给新材料产业园的企业员工出行提供了方便,对黄河北的发展也有不小的带动作用。
我身边有个朋友就在济南新材料产业园上班,之前他每天从市区过去,要么开车走建邦大桥堵半小时,要么坐公交倒两次,来回要花两个多小时,这下好了,他坐BRT7号线换10号线直接到园区门口,全程走专用道不堵车,时间能省快一半,他说这下不用天天提前一小时出门了,终于能多睡一会儿。
还有住在鹊山片区的居民,不少人买了房子之后一直愁出行,去市区要倒公交,打快车又贵,现在通了BRT还能免费换乘,不管是上班还是逛街都方便多了。不少小区业主群里这两天都在讨论这件事,说终于盼来了快速公交,不用再吐槽出门难了。
当然,试运行阶段肯定会有一些小问题,比如发车间隔可能不太符合大家的出行时间,或者站点位置还有调整的空间,大家如果有想法可以直接通过济南公交的官方渠道反馈,毕竟一条新线路的完善,本来就需要根据实际使用情况慢慢调整,适合大家的才是最好的。
如果你近期要走这条线,别忘了9月21日之后就可以坐了,记住换乘免费的规则,别重复付钱。总的来说,这次BRT10号线开通,是真真切切给北部市民办了一件好事,希望济南的公交网能越来越完善,让更多人出门不用折腾。
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[Q]:济南BRT10号线什么时候开通试运行?
[A]:2024年9月21日起济南BRT10号线正式开通试运行。
[Q]:济南BRT10号线开通后可以和哪些线路免费换乘?
[A]:开通后BRT10号线可以和BRT1号线、BRT3号线、BRT7号线在BRT站内免费换乘。
[Q]:济南BRT10号线的起点和终点分别是哪里?
[A]:BRT10号线起点为鹊山济南新材料产业园,终点为二环北路济泺路。
[Q]:济南BRT10号线一共设置了多少个站点?
[A]:BRT10号线全程一共设置了12个站点。
[Q]:BRT10号线主要服务哪些区域的居民?
[A]:主要服务鹊山片区、黄河以北济南新材料产业园以及二环北路周边的居民和上班族。
[Q]:BRT10号线试运行期间的运营时间是什么样的?
[A]:试运行期间起点站首发车时间为早上6点,末班车是晚上19点,早晚高峰发车间隔约15分钟,平峰发车间隔为20到25分钟。
[Q]:BRT10号线免费换乘需要出站台吗?
[A]:不需要,只要在BRT站台内换乘,就可以享受免费换乘政策,不用重复付费。
[Q]:试运行期间BRT10号线会调整运营安排吗?
[A]:试运行阶段济南公交会根据实际客流情况调整发车间隔和运营安排,市民也可以反馈相关建议。
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