咸阳不少市民平时出门，换乘地铁总需要多走一截路，要么打个车、要么骑个电动车凑那最后几百米，折腾得很。从9月25日开始，这个麻烦终于要解决了。这次咸阳公交集团专门针对市区9条公交线路做了优化调整，核心就是对接地铁站点，让大家换乘少走路，出行更顺畅。

这次调整不是随便改改路线，之前公交集团其实做了不少调研。他们收集了好几个月的市民反馈，也蹲点看了各个地铁口的换乘人流，发现很多住在地铁沿线周边小区的人，下了公交要走十几分钟才能到地铁站，赶时间的时候真的急死人。还有不少上班族说，原来的线路绕路，本来能赶上的地铁，就因为多绕那两分钟硬生生错过。所以这次调整，就是冲着大家提的这些实际问题来的。

具体调整的9条线路里，有5条都是直接延伸或者改道到地铁1号线咸阳段的各个站点门口。比如原来的13路，之前终点离沣河森林公园地铁站还有差不多一公里，现在直接把终点挪到了地铁站出口旁边，下了公交转地铁，抬脚就进闸机，不用再晒太阳走路。还有21路，原来绕了一段老城区的小路，高峰时段堵得厉害，这次改走世纪大道主干道，刚好经过韩非路地铁站，住在周边几个大型社区的居民，出门就能坐公交转地铁，不用再绕远。

除了对接地铁，这次调整也照顾了平时不坐地铁的老人和学生。比如调整后的37路，特意增加了几个老旧小区和市二院的站点，原来住在老家属院的老人去医院看病，不用转车就能到。还有59路，原来不去咸阳职业技术学院门口，现在加了站点，学生放假去西安坐地铁，出门就能上车，不用拖着行李箱走半站路。

不少提前得到消息的市民，其实已经在盼着调整了。住在世纪大道启迪国际城的张女士说，她每天都要坐地铁去西安北郊上班，原来每天得提前十五分钟出门，骑共享单车到地铁站，遇到刮风下雨，车锁都淋得打不开，裤子鞋子全湿。这次13路改到地铁口，她下楼就能坐公交，下车就是地铁，能多睡十几分钟，太舒服了。

还有在咸阳西站附近上班的王先生，他说原来想去地铁1号线尾巴那接朋友，得先坐公交再转一趟，折腾半个多小时。这次调整后的6路直接连通了咸阳西站和地铁西站，下了高铁转地铁，一步就到位，接人省太多时间了。

当然也有一些住在原来路线沿线的市民担心，改线之后自己出门坐车不方便。公交集团的工作人员也说了，这次调整虽然改了部分路段，但去掉的都是客流很少的冷门站点，新增的站点也覆盖了原来主要的居民区，要是有不清楚新路线的，可以去公交站点看新的路线图，也可以搜咸阳公交集团的公众号，上面能查到最新的站点和时刻表。而且调整之后也不会就定死了，他们会跟踪运行两三个月，要是还有市民觉得不合理，再根据反馈微调。

其实咸阳这几年地铁通了之后，越来越多人愿意坐公共交通出门，公交和地铁能不能接上，直接影响大家出门的体验。这次一次性调9条线，就是补上公共交通衔接这一块的短板。以后不管是去西安上班、逛街，还是从西安来咸阳玩，下了地铁就能转公交到目的地，不用再找车折腾。

对咸阳本地的出行来说，这次调整也算给公共交通网理了一遍顺。原来很多线路重复绕路，不仅浪费大家的时间，也增加了公交运行的成本。这次调整完，线路走向更合理，高峰时段的发车密度也会跟着提上来，以后等车的时间也会变短。

现在离9月25日没几天了，要是你平时常坐这几条线路，最近出门的时候多留意一下站点的变化，别跑错地方白等车。也可以提前把新路线存一下，避免第一天改线出门耽误事。整体来看，这次调整实打实解决了大家换乘难的问题，对经常坐公共交通出门的人来说，确实是个好消息。

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[Q]：咸阳什么时候开始优化调整市区公交线路？
[A]：从2024年9月25日起，咸阳开始优化调整市区公交线路。
[Q]：这次咸阳一共调整了多少条公交线路？
[A]：这次咸阳市区一共优化调整了9条公交线路。
[Q]：这次咸阳调整公交线路的主要目的是什么？
[A]：核心目的是对接地铁站点，方便市民换乘，减少换乘步行距离，优化市民出行体验。
[Q]：调整后的公交线路会不会照顾不坐地铁的市民？
[A]：会的，调整过程中也兼顾了老人、学生等群体的出行需求，新增了老旧小区、医院、学校等点位的站点。
[Q]：原来常坐调整线路，改线后我坐车会不会不方便？
[A]：这次调整只移除了客流极少的冷门站点，原有主要居民区的出行需求都已经被新路线覆盖，若有疑问可以查询咸阳公交集团官方公众号了解最新信息。
[Q]：调整后的线路会一直固定不变吗？
[A]：不会，调整后公交集团会跟踪运行两三个月，后续还会根据市民的实际反馈再做微调。
[Q]：哪能查到调整后公交线路的最新信息？
[A]：可以到公交站点查看新张贴的路线图，也可以关注咸阳公交集团的官方公众号查询最新的站点和时刻表。
[Q]：这次调整对经常去西安的咸阳市民有什么好处？
[A]：调整后公交线路直接对接地铁口，去西安坐地铁不用再步行很长距离换乘，可以节省出门时间，上班族还能多休息一会儿。

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